Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Къс спирачен път при мокри и сухи пътища за оптимален контрол.

  • По-къс спирачен път при мокри и сухи пътища
  • По-добро сцепление за впечатляващо управление и контрол
  • Монтира се от водещи производители на автомобили

Описание

Къс спирачен път при мокри и сухи пътища за оптимален контрол.

Тази гума с ултра висока производителност е специално разработена да осигурява по-къс спирачен път, независимо от пътните условия, с които ще се сблъскате. Това Ви позволява да сте уверени в контрола и така можете да се отпуснете и да се наслаждавате на всяко едно пътуване.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 at a glance:

  • По-къс спирачен път при мокри и сухи пътища
  • По-добро сцепление за впечатляващо управление и контрол
  • Монтира се от водещи производители на автомобили
Технология RIM PROTECTION

Технология RIM PROTECTION

Технологията се отнася до по-дебела част, разположена в долната част на страните в близост до джантата, която предпазва джантата и гумата от пътни бордюри. От голямо значение за превозните средства за доставка от врата до врата (stop&go).

Видеа

Електрически автомобил (EV Ready)

Всички нови и настоящи гуми на Goodyear са оптимизирани, за да осигурят изключително представяне както за електрически, така и за двигатели с вътрешно горене (ДВГ), което се потвърждава от новото лого Goodyear EV-Ready, представено на страницата на всички нови гуми от началото на 2024 г.

Goodyear разработи набор от технологии, които да отговарят както на електромобили, така и на други задвижващи системи, включително:

  • Технология SoundComfort: Шофьорите стават все по-чувствителни към шума, създаден от взаимодействието на гумите с пътя, тъй като най-забележимата промяна в EV е именно колко тиха е колата. За да гарантира, че пътуването с EV ще остане възможно най-тихо, технологията SoundComfort има потенциала да намали вътрешния шум до 50%.
  • Mileage Plus технология: Тъй като електромобилите са по-тежки от традиционните превозни средства, може да има повече износване на гумите за електрически автомобили. В комбинация с незабавния въртящ момент това може да доведе до по-бързо износване на стандартните гуми, също в зависимост от поведението при шофиране. Използвайки технологии като Mileage Plus Technology, Goodyear EfficientGrip Performance 2, например, може да осигури на шофьорите до 50% повече пробег от своя предшественик.
  • Rolling Resistance Технология: Технологиите на Goodyear за ниско съпротивление при търкаляне допринасят за намаляване на консумацията на енергия и разширяване на обхвата на движение. Удължаването на обхвата на шофиране може да бъде постигнато чрез оптимизиране на структурата на гумата, в комбинация с разработване на иновативни смеси и аеродинамична настройка на дизайна на страницата на гумата.
Предимства
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Летни гуми Tire - 245/45/R18/100Y
Grip for braking and handling
The New Grip Booster compound used for the Eagle F1 Asymmetric 3, is made with adhesive resin to increase stickiness with the surface. This delivers better grip for braking and handling on wet and dry roads.
Shorter braking distance on wet & dry roads
With Active Braking Technology, the contact surface and grip increases when braking. This increased contact with the ground provides you with shorter braking distances on wet and dry roads
Steering precision and durability
New Reinforced Construction Technology delivers a stronger lightweight contruction improving handling, cornering performance, tread wear and fuel efficiency.

Етикет за гуми на ЕС

B
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
A
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението на мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението на мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
A
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).