Назад

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Общ преглед Описание Видеа Резултати от тестове Технологии Етикет за гуми на ЕС Отзиви
arrow-left
arrow-right

Eagle F1 Asymmetric 6 предлага образцово представяне на мокри и сухи пътища и издържа по-дълго в сравнение с всяка друга тествана марка благодарение на изключителния си пробег.*

  • Отлично представяне на сухи и мокри пътища
  • Издържа по-дълго в сравнение с всяка друга тествана марка*
  • Изключително представяне на сухо
  • Отлично спиране и управление на мокро
  • Подходяща за електрически автомобили

Описание

Eagle F1 Asymmetric 6 предлага образцово представяне на мокри и сухи пътища и издържа по-дълго в сравнение с всяка друга тествана марка благодарение на изключителния си пробег.*

Eagle F1 Asymmetric 6 предлага образцово представяне на мокри и сухи пътища и издържа по-дълго в сравнение с всяка друга тествана марка благодарение на изключителния си пробег.*

Предимствата на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 накратко:

  • Отлично представяне на сухи и мокри пътища
  • Издържа по-дълго в сравнение с всяка друга тествана марка*
  • Изключително представяне на сухо
  • Отлично спиране и управление на мокро
  • Подходяща за електрически автомобили
Технология RIM PROTECTION

Технология RIM PROTECTION

Технологията се отнася до по-дебела част, разположена в долната част на страните в близост до джантата, която предпазва джантата и гумата от пътни бордюри. От голямо значение за превозните средства за доставка от врата до врата (stop&go).

Видеа

Резултати от нашите тестове

Иновациите са нашата движеща сила.
От 1898 г. насам сме отличници в предлагането на нови идеи. Нашите гуми са не само иновативни – те са и високо оценени от експертите. Гумите на Goodyear са тествани в независими европейски списания за гуми в продължение на много години – с отлични резултати. Нашите инженери оценяват всеки нов дизайн на гума по повече от 50 критерия за ефективност. Така можем да гарантираме високо качество и да Ви осигурим по-добро изживяване при шофиране.

  • Auto Bild allrad, Issue: 11/2024
    Auto Bild allrad, Issue: 11/2024
    Size: 235/55R19
    Test Winner, Place 1 of 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat
    Size: 225/45R17
    Place 2 of 5
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Размер: 225/45 R18
    Победител в теста 2023, Място 1 от 50
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Размер: 225/45 R18
    Eco-Master 2023, Място 1 от 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Размер: 235/35 R19
    Силно препоръчително
  • Auto Bild allrad, Issue: 11/2024
    Auto Bild allrad, Issue: 11/2024

    Size: 235/55R19

    Test Winner, Place 1 of 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Size: 225/45R17

    Place 2 of 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Размер: 225/45 R18

    Победител в теста 2023, Място 1 от 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Размер: 225/45 R18

    Eco-Master 2023, Място 1 от 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Размер: 235/35 R19

    Силно препоръчително

Електрически автомобил (EV Ready)

Всички нови и настоящи гуми на Goodyear са оптимизирани, за да осигурят изключително представяне както за електрически, така и за двигатели с вътрешно горене (ДВГ), което се потвърждава от новото лого Goodyear EV-Ready, представено на страницата на всички нови гуми от началото на 2024 г.

Goodyear разработи набор от технологии, които да отговарят както на електромобили, така и на други задвижващи системи, включително:

  • Технология SoundComfort: Шофьорите стават все по-чувствителни към шума, създаден от взаимодействието на гумите с пътя, тъй като най-забележимата промяна в EV е именно колко тиха е колата. За да гарантира, че пътуването с EV ще остане възможно най-тихо, технологията SoundComfort има потенциала да намали вътрешния шум до 50%.
  • Mileage Plus технология: Тъй като електромобилите са по-тежки от традиционните превозни средства, може да има повече износване на гумите за електрически автомобили. В комбинация с незабавния въртящ момент това може да доведе до по-бързо износване на стандартните гуми, също в зависимост от поведението при шофиране. Използвайки технологии като Mileage Plus Technology, Goodyear EfficientGrip Performance 2, например, може да осигури на шофьорите до 50% повече пробег от своя предшественик.
  • Rolling Resistance Технология: Технологиите на Goodyear за ниско съпротивление при търкаляне допринасят за намаляване на консумацията на енергия и разширяване на обхвата на движение. Удължаването на обхвата на шофиране може да бъде постигнато чрез оптимизиране на структурата на гумата, в комбинация с разработване на иновативни смеси и аеродинамична настройка на дизайна на страницата на гумата.
Предимства
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Летни гуми Tire - 235/45/R17/94Y
Технология Dry contact plus
Контактното петно се адаптира към стила на шофиране и пътната настилка за подобрено представяне на сухо.
Технология Wet braking pro
Новата смола позволява на гумата да има по-голям микроконтакт с пътя, което подобрява спирането на мокро.
Подходяща за електрически превозни средства
По-ниските емисии на шум и намаленото съпротивление при търкаляне правят гумата идеална за електрически превозни средства.
*Auto Bild брой 10- 2023: 50 тествани летни гуми, размер 225/45R18. Тестван автомобил: BMW 3 Series. Тествани марки: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. В теста са публикувани 20 марки.

Етикет за гуми на ЕС

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Летни гуми Tire - 235/45/R17/94Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Летни гуми Tire - 235/45/R17/94Y
Изтеглете информационния лист на продукта Изтеглете документа в PDF формат
C
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
A
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението на мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението на мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
B
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).