Goodyear Eagle F1 SuperSport

Гума, вдъхновена от състезанията, за първокласно сцепление и поведение по сухи пътища

  • Първокласни показатели върху сухи настилки
  • Първокласна управляемост
  • Стабилност при шофиране, също и при висока скорост
  • Подобрени характеристики при завиване
  • Много добър баланс

Описание

Гума, вдъхновена от състезанията, за първокласно сцепление и поведение по сухи пътища

The Goodyear Eagle F1 SuperSport is inspired by our championship-winning racing tyres, designed to provide an exhilarating ride for both road to track. Rated as ‘highly commended’ in the evo 2022 Tyre Awards, noted as “an impressive tyre that delivers great performance and feel’.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 SuperSport at a glance:

  • Първокласни показатели върху сухи настилки
  • Първокласна управляемост
  • Стабилност при шофиране, също и при висока скорост
  • Подобрени характеристики при завиване
  • Много добър баланс
Технология FOAM-IN-TIRE

Технология FOAM-IN-TIRE

Технологията осигурява много по-тихо и по-приятно пътуване, тъй като намалява шума в купето на превозното средство с до 50%. Изключително подходяща за електрически автомобили.

Предимства
EAGLE F1 SUPERSPORT - Летни гуми Tire - 275/35/R23/108Y
Иновативна комбинация от смеси с U-форма
Специални мощни зони за високи показатели върху мокри и сухи пътища
Защита от деформация на протектора
Отлично запазване на контактната площ за стабилност при висока скорост
Масивна затворена външна шарка
Пъргава по сухи настилки и при завиване
Конструкция със супертвърди странични стени
Подобрена управляемост и стабилност при шофиране

Етикет за гуми на ЕС

B
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
A
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението на мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението на мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
A
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).