Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Отлично сцепление и висока управляемост във всякакви зимни условия

  • Отличен спирачен път върху сняг
  • Намален риск от аквапланинг
  • Оптимизирано износване на протектора

Описание

Отлично сцепление и висока управляемост във всякакви зимни условия

  • Отличен спирачен път върху сняг
  • Намален риск от аквапланинг
  • Оптимизирано износване на протектора
Технология RIM PROTECTION

Технология RIM PROTECTION

Технологията се отнася до по-дебела част, разположена в долната част на страните в близост до джантата, която предпазва джантата и гумата от пътни бордюри. От голямо значение за превозните средства за доставка от врата до врата (stop&go).

Видеа

Електрически автомобил (EV Ready)

Всички нови и настоящи гуми на Goodyear са оптимизирани, за да осигурят изключително представяне както за електрически, така и за двигатели с вътрешно горене (ДВГ), което се потвърждава от новото лого Goodyear EV-Ready, представено на страницата на всички нови гуми от началото на 2024 г.

Goodyear разработи набор от технологии, които да отговарят както на електромобили, така и на други задвижващи системи, включително:

  • Технология SoundComfort: Шофьорите стават все по-чувствителни към шума, създаден от взаимодействието на гумите с пътя, тъй като най-забележимата промяна в EV е именно колко тиха е колата. За да гарантира, че пътуването с EV ще остане възможно най-тихо, технологията SoundComfort има потенциала да намали вътрешния шум до 50%.
  • Mileage Plus технология: Тъй като електромобилите са по-тежки от традиционните превозни средства, може да има повече износване на гумите за електрически автомобили. В комбинация с незабавния въртящ момент това може да доведе до по-бързо износване на стандартните гуми, също в зависимост от поведението при шофиране. Използвайки технологии като Mileage Plus Technology, Goodyear EfficientGrip Performance 2, например, може да осигури на шофьорите до 50% повече пробег от своя предшественик.
  • Rolling Resistance Технология: Технологиите на Goodyear за ниско съпротивление при търкаляне допринасят за намаляване на консумацията на енергия и разширяване на обхвата на движение. Удължаването на обхвата на шофиране може да бъде постигнато чрез оптимизиране на структурата на гумата, в комбинация с разработване на иновативни смеси и аеродинамична настройка на дизайна на страницата на гумата.
Предимства
ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Зимни гуми Tire - 225/45/R18/95H
Оптимизирано износване на протектора
Технология за оптимално представяне на протектора за индикация за оптимизирано износване на протектора
Намален риск от аквапланинг
Хидродинамичните жлебове спомагат за отвеждане на водата далеч от повърхността на гумата, за да намалят риска от аквапланинг и да подобрят сцеплението при топящ се сняг.
Отличен спирачен път върху сняг
Възползвайте се от по-къс спирачен път, когато това е най-важно – благодарение на технологията SnowProtect на Goodyear за отлични зимни показатели.

Етикет за гуми на ЕС

B
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
B
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението на мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението на мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
B
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).
Сцепление на сняг
Има две нови възможности за включване на допълнителна икона. Иконата за гума за сняг показва дали гумата е подходяща за тежки снежни условия. Върху нея е изобразен символът на тривърха планинска снежинка (3PMSF), който е вграден в страницата на тези гуми. Пиктограмата е получена чрез измерване на спирачния път на автомобил от 25 м/ч върху плътен сняг или чрез измерване на силата на сцепление на гума. За камион пиктограмата е получена чрез измерване на ефективността на гумата при ускоряване. Ефективността на сцеплението върху сняг като цяло се изпитва в съответствие с приложение 7 към Правило № 117 на ИКЕ на ООН. В наредбата са описани подробно фактори като тестова повърхност, температура на въздуха, тестово превозно средство, натоварване, налягане, скорост и много други.