Et lastbildæks markeringer på siden fortæller alt om det pågældende dæk. De beskriver helt præcist dækkets størrelse, dets konstruktion og dets ydeevnegrænser. En stor del af dette er lovkrævede oplysninger, som skal stemme overens med internationale krav.
I Europa er det de europæiske ECE-R54-forordninger, der er gældende, og alle dæk til erhvervskøretøjer, der kører med hastigheder på 80 – 130 km/t, er udstyret med en driftsbeskrivelse (Service Description), som er placeret i nærheden af dækkets størrelsesmærkning.
Goodyear-anhængerdæk, der er produceret til Europa, Mellemøsten og Afrika, har mærkningen "FRT" på siden. "FRT" står for "Free Rolling Tire" (ikke-drivende dæk) og er en lovkrævet mærkning iht. UNECE-forordning nr. 54, som angiver, at dækket er specifikt designet og beregnet til montering på anhængeraksler og aksler på motorkøretøjer, som ikke er den forreste styrende aksel eller en trækkende aksel.
Derfor bør disse anhængerdæk, som er mærket med "FRT", kun bruges på anhængeraksler, og de bør ikke monteres i nogen anden position. Goodyear garanterer ikke og kan ikke stilles til ansvar vedr. eventuelle krav, der involverer FRT-dæk, som er monteret i modstrid med disse anbefalinger.
