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Goodyear Eagle F1 SuperSport R

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Aussergewöhnliche Haftung und Lenkpräzison bei Trockenheit auf der Strasse und der Rennstrecke.

  • Hervorragende Leistung bei Trockenheit mit
  • Aussergewöhnlichem Handling auf trockener Fahrbahn
  • Ultimativer Lenkpräzision
  • Überragender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Beschreibung

Aussergewöhnliche Haftung und Lenkpräzison bei Trockenheit auf der Strasse und der Rennstrecke.

Der Sportwagen-Sommerreifen ist inspiriert von der Rennstrecke. Und das merkt man dem Eagle F1 SuperSport R von Goodyear auch an: High-Performance, außergewöhnliche Haftung und Lenkpräzision auf trockenen Fahrbahnen.

Vorteile des Eagle F1 SuperSport R-Sommerreifens im Überblick

  • Hervorragende Leistung bei Trockenheit mit
  • Aussergewöhnlichem Handling auf trockener Fahrbahn
  • Ultimativer Lenkpräzision
  • Überragender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Vorteile
EAGLE F1 SUPERSPORT R - Sommerreifen Tire - 255/35/R20/97Y
Optimierte Reifenkontur für eine bessere Druckverteilung in der Aufstandsfläche
Ultimative Lenkpräzision
Mit Traktionsharzen ausgerüstete Mischung für bessere Haftung
Aussergewöhnliche Haftung auf trockenen Oberflächen
Erhöhte Kurvenstabilität
Verbindungbrücken in der erster Profilrille sorgen für Stabilität in seitlicher Richtung
Überragende Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
Abdecklagen hält der Reifen in Form auch bei hohen Geschwindigkeiten / Fliehkräften

EU-Reifenlabel

EAGLE F1 SUPERSPORT R - Sommerreifen Tire - 255/35/R20/97Y EAGLE F1 SUPERSPORT R - Sommerreifen Tire - 255/35/R20/97Y
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D
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.