Goodyear Vector 4Seasons Cargo

Der Vector 4Seasons Cargo von Goodyear

  • All-in-One: Winter- und Sommerreifen in einem. Kein Reifenwechsel mehr notwendig.
  • Höhere Haftung: Dank selbstverriegelnder Lamellen.
  • Niedrigerer Rollwiderstand: ermöglicht tendenziell niedrigeren Kraftstoffverbrauch und somit verbesserte Wirtschaftlichkeit beim Vector 4Seasons Cargo.

Beschreibung

Der Vector 4Seasons Cargo von Goodyear

Leicht-Lastkraftwagen-Fahrer aufgepasst: Die neuen Goodyear-Ganzjahresreifen Vector 4Seasons Cargo sind für Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch und auf erhöhte Laufleistung hin konzipiert. Der Leicht-Lkw-Reifen bietet ein deutlich besseres Handling bei widrigen Witterungsbedingungen, wie Eis und Schnee als seine Vorläufer. Gleichzeitig sorgt er für tendenziell kürzere Bremswege auf trockenen Fahrbahnen im Sommer. Dank des Goodyear-Allwetterreifens kein lästiger Reifenwechsel mehr, stattdessen eine komfortable Fahrt sowohl im Sommer als auch im Winter.

Die Vorteile des Vector 4Seasons Cargo für Transporter und Sprinter im Überblick

  • All-in-One: Winter- und Sommerreifen in einem. Kein Reifenwechsel mehr notwendig.
  • Höhere Haftung: Dank selbstverriegelnder Lamellen.
  • Niedrigerer Rollwiderstand: ermöglicht tendenziell niedrigeren Kraftstoffverbrauch und somit verbesserte Wirtschaftlichkeit beim Vector 4Seasons Cargo.

Unsere Testergebnisse

Innovation treibt uns an.
Wir glänzen seit 1898 durch neue Ideen.
Unsere Reifen sind nicht nur innovativ – sie werden auch von Experten hoch gelobt.
Die Reifen von Goodyear wurden in unabhängigen europäischen Reifenmagazinen im Verlauf vieler Jahre getestet – mit hervorragenden Ergebnissen.
Unsere Ingenieure bewerten jedes neue Reifendesign in über 50 Leistungskriterien. So können wir eine hohe Qualität gewährleisten und Ihnen ein besseres Fahrerlebnis bieten.

  • promobil
    promobil

    Größe: 215/75R16C

    Empfehlenswert, 2. von 7 getesteten Marken

Geeignet für Elektrofahrzeuge (EV)

Alle neuen und aktuellen Goodyear-Reifen sind optimiert, um außergewöhnliche Leistung für Elektro- und Verbrennungsmotoren (ICE) zu bieten, wie durch die neue Goodyear EV-Ready Kennzeichnung bestätigt wird, die an der Seitenwand aller neuen Replacement-Reifen ab Anfang 2024 eingeführt wurde.

Goodyear hat eine Reihe von Technologien entwickelt, die sowohl für EVs als auch für andere Antriebssysteme geeignet sind, darunter:

  • SoundComfort-Technologie: Fahrer werden sich der Geräusche bewusster, die durch die Interaktion von Reifen und Straßen entstehen, da die auffälligste Veränderung bei EVs genau die Geräuschreduzierung des Fahrzeugs ist. Die SoundComfort-Technologie hat das Potenzial, die Innenraumgeräusche um bis zu 50 % zu reduzieren und somit sicherzustellen, dass die Fahrt im EV so leise wie möglich bleibt.
  • Mileage Plus-Technologie: Da EVs schwerer sind als herkömmliche Fahrzeuge, sind Elektrofahrzeugreifen möglicherweise einem höheren Verschleiß ausgesetzt. In Kombination mit der unmittelbaren Beschleunigung kann dies je nach Fahrvehralten zu einem schnelleren Verschleiß von Standardreifen führen. Mithilfe von Technologien wie der Mileage Plus-Technol gie bietet beispielsweise der neue Goodyear EfficientGrip Performance 2 Fahrern 50 % mehr Laufleistung als sein Vorgänger.
  • Rollwiderstands-Technologien: Ein Hauptbedenken der Verbraucher bei Elektrofahrzeugen ist die geringere Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen. Goodyears Technologien mit geringem Rollwiderstand tragen dazu bei, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite zu erhöhen. Die Reichweite kann durch die Optimierung der Reifenstruktur in Kombination mit der Entwicklung innovativer Mischungen und einem aerodynamischen Seitenwanddesign erhöht werden.
Vorteile
VECTOR 4SEASONS CARGO - Ganzjahresreifen Tire - 205/75/R16/113R
Bessere Performance bei Trockenheit und Nässe
Selbstverriegelnde Lamellen sorgen für Grip bei gleichzeitig hoher Profilstabilität
Erhöhte Laufleistung sorgt für reduzierte Betriebskosten
Laufflächen-Design mit hohem Profilpositivanteil und optimierter Druckverteilung
Niedriger Rollwiderstand für geringen Kraftstoffverbrauch
Innovatives, kühl laufendes Untergummi zwischen Lauffläche und Karkasse

EU-Reifenlabel

C
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.