27.09.2023
Die Seitenwandmarkierungen eines Lkw-Reifens verraten alles über diesen Reifen. Sie beschreiben genau die Größe des Reifens, seine Konstruktion und seine Leistungsgrenzen. Überwiegend handelt es sich um gesetzlich vorgeschriebene Informationen, die internationalen Anforderungen entsprechen müssen.
In Europa gelten die europäischen ECE-R54-Vorschriften. Alle Reifen für Nutzfahrzeuge, die innerhalb einer Geschwindigkeit von 80 bis 130 km/h betrieben werden, sind neben der Reifengrößenangabe mit einer Einsatzbeschreibung versehen.
Goodyear-Anhängerreifen, die für Europa, Nahost und Afrika hergestellt werden, tragen die Kennzeichnung „FRT“ auf den Seitenwänden. „FRT“ steht für „Frei rollender Reifen“ und ist eine gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung gemäß der UNECE-Verordnung Nr. 54, die angibt, dass der Reifen speziell für Trailerachsen und ungelenkte bzw. nicht angetriebene Achsen von Kraftfahrzeugen vorgesehen ist.
Breite des Reifens in Millimetern, gemessen von Seitenwand zu Seitenwand.
Dies ist das Verhältnis von Höhe der Reifenwand zur Reifenbreite, ausgedrückt in Prozent. Ein Querschnittsverhältnis von 70 bedeutet beispielsweise, dass die Höhe des Reifens 70 % seiner Breite beträgt.
Durchmesser (Höhe) der Felge in Zoll.
Der Lastindex Ihres Reifens gibt dessen maximale Tragfähigkeit an. Es ist wichtig, einen Ersatzreifen zu wählen, der den Empfehlungen Ihres Herstellers entspricht.
Tragfähigkeiten und Geschwindigkeitsindex sollten bei der Auswahl eines Reifens stets gemeinsam betrachtet werden. Die Tragfähigkeitsangabe Ihres aktuellen Reifens finden Sie an der Seitenwand, direkt neben der Reifengröße.
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