Camión de carretera intercomarcal
Kilometraje máximo
Neumático de eje de remolque resistente y de alto kilometraje que ofrece una gran estabilidad y es adecuado para las distancias largas, para recorridos comarcales y para uso urbano, incluso en condiciones meteorológicas adversas.
“The KMAX GEN-2 is our top mileage tyre. While some tyres are designed for fuel efficiency on highways and regional journeys, the KMAX GEN-2 simply gives you more miles for your money – whatever the road, whatever the weather.”
Garantiza una distribución uniforme de la presión de contacto y solidez del hombro con todos los tamaños de neumáticos.
> Resistencia al desgaste y a los daños para un kilometraje elevado y larga vida útil en condiciones severas.
Las laminillas crean bandas de adherencia que brindan más agarre en carreteras mojadas y nieve
Diseño de hoja inferior en forma de lágrima para evitar grietas en las ranuras en aplicaciones de remolque de alta fricción.
> Diseño robusto de la banda de rodadura en aplicaciones exigentes; alto kilometraje en la retirada.
La fórmula química y la red de polímeros garantizan una baja resistencia a la rodadura combinada con una excelente resistencia contra el desgaste de la banda de rodadura y la fricción lateral.
> Alto kilometraje y eficiencia del ahorro de combustible.
Todos los neumáticos de camión de Goodyear son recauchutables y reesculturables y han sido desarrollados para optimizar la sostenibilidad, permitiendo a las flotas hacer el mejor uso de sus activos de neumáticos y reducir sustancialmente su coste por kilómetro y su huella medioambiental.
«FRT» hace referencia a un «neumático de rodadura libre» y es una marca legal de acuerdo con el Reglamento n. º 54 de la CEPE, que indica que el neumático está diseñado y destinado específicamente para equipar los ejes de remolque y los ejes de vehículos de motor que no sean ejes de dirección delantera y que no sean ninguno de los ejes de tracción. Por lo tanto, estos neumáticos de remolque marcados como «FRT» deben utilizarse exclusivamente en los ejes de remolque y en los ejes de vehículos de motor que no sean de dirección delantera ni de los ejes de tracción, y no deben montarse en ninguna otra posición. Goodyear Dunlop no garantiza ni se hace responsable de ninguna posible reclamación de responsabilidad relacionada con los neumáticos FRT que se instalen sin seguir estas recomendaciones.
