Takaisin

Goodyear UltraGrip Performance 3

Yleiskatsaus Kuvaus Testitulokset Tekniikat EU:n rengasmerkintä Arvostelut
arrow-left
arrow-right

Goodyear UltraGrip Performance 3 on erinomainen vaihtoehto ajajille, joille suorituskyky talviolosuhteissa on tärkeä, ja jotka haluavat renkaan, joka tarjoaa varmuutta käsittelyssä sekä pitoa erityyppisissä kylmissä olosuhteissa.

  • Erinomainen suorituskyky lumella
  • Vahva märkäsuorituskyky
  • Paremmat jarrutusominaisuudet

Kuvaus

Goodyear UltraGrip Performance 3 on erinomainen vaihtoehto ajajille, joille suorituskyky talviolosuhteissa on tärkeä, ja jotka haluavat renkaan, joka tarjoaa varmuutta käsittelyssä sekä pitoa erityyppisissä kylmissä olosuhteissa.

Goodyear UltraGrip Performance 3 on erittäin suorituskykyinen talvirengas henkilöautoihin ja katumaastureihin. Se on suunniteltu antamaan erinomaisen pidon ja käsiteltävyyden lumisissa ja jäisissä olosuhteissa sekä märillä teillä.

  • Erinomainen suorituskyky lumella
  • Vahva märkäsuorituskyky
  • Paremmat jarrutusominaisuudet

Testituloksemme

Innovatiivinen ajattelu vie meitä eteenpäin.
Aina vuodesta 1898 olemme olleet erinomaisia keksimään uusia ideoita. Renkaamme eivät ole vain innovatiivisia vaan myös asiantuntijoiden arvostamia. Goodyearin renkaita on testattu vuosien ajan eurooppalaisissa rengaslehdissä, ja tulokset ovat olleet erinomaisia. Insinöörimme arvioivat jokaisen uuden rengasmallin yli 50 suorituskykyä koskevan kriteerin perusteella. Näin varmistamme korkealuokkaisen laadun tuotteelle ja paremman ajokokemuksen sinulle.

  • Bil Denmark, Numero : 11/2023
    Bil Denmark, Numero : 11/2023
    Koko: 225/50R17
    Testivoittaja, Paikka 1/5
  • Auto Bild sportscars
    Auto Bild sportscars
    Koko: 225/40R18 92V
    Testivoittaja, Paikka 1/11
  • sport auto
    sport auto
    Koko: 225/40R18 92V
    Erinomainen, 2. testatuista 10 tuotemerkistä
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld
    Koko: 225/50R17
    Testivoittaja
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Koko: 225/45R18
    Esimerkillinen, Paikka 2/54
  • Bil Denmark, Numero : 11/2023
    Bil Denmark, Numero : 11/2023

    Koko: 225/50R17

    Testivoittaja, Paikka 1/5
  • Auto Bild sportscars
    Auto Bild sportscars

    Koko: 225/40R18 92V

    Testivoittaja, Paikka 1/11
  • sport auto
    sport auto

    Koko: 225/40R18 92V

    Erinomainen, 2. testatuista 10 tuotemerkistä
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld

    Koko: 225/50R17

    Testivoittaja
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Koko: 225/45R18

    Esimerkillinen, Paikka 2/54
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Koko: 225/45R18

    Eco-Master 2023, Paikka 2/54
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Koko: 225/45R18

    Green Tire 2023/24, Paikka 2/54
  • auto, motor und sport
    auto, motor und sport

    Koko: 255/45 R 20 105 V XL

    Erinomainen, 2. 7 testatusta tuotemerkistä
Hyödyt
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Talvi Tire - 215/65/R17/99H
Erinomainen suorituskyky lumella
Reunaurat parantavat pitoa pehmeässä ja syvässä lumessa.
Paremmat jarrutusominaisuudet
Parempi jarrutus ja käsiteltävyys lumella parannetun lamellisuunnittelun ja tiheämpien lamellien ansiosta.

EU:n rengasmerkintä

ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Talvi Tire - 215/65/R17/99H ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Talvi Tire - 215/65/R17/99H
Lataa tuotetiedot Lataa PDF
B
Polttoainetaloudellisuus
Polttoainetehokkuus mittaa renkaan vierintävastusta. Pienen vierintävastuksen rengas on polttoainetehokkaampi, koska sen vieriminen vaatii vähemmän energiaa. Polttoainetehokkuus vaihtelee arvosta A (korkein luokitus) E:hen (pienin luokitus).
B
Märkäpito
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märillä pinnoilla. Märkäpito on luokiteltu asteikolla A:sta (lyhyin pysähtymismatka) E:hen (pisin pysähtymismatka).
B
Ulkoinen melu
Mittaa renkaan melutasoa ajoneuvon ulkopuolella desibeleinä. Meluluokka vaihtelee A:sta (hiljainen) C:hen (äänekäs).
Lumipito
On kaksi uutta vaihtoehtoa lisäkuvakkeeksi. Lumirengas-kuvake ilmaisee, että rengas sopii todella lumisiin olosuhteisiin. Siinä on kolmihuippuinen vuori lumihiutalesymbolilla (3PMSF) ja löytyy ehdot täyttävien renkaiden sivuseinämästä. Kuvake myönnetään mittaamalla auton jarrutusmatka noin 40 km/h:n vauhdista pakkaantuneella lumella tai mittaamalla renkaan pitovoiman. Kuorma-autolle kuvake myönnetään kiihdytysmittauksen perusteella. Suorituskykyä lumella testataan yleisesti ottaen noudattaen UNECEn säädöksen nro 117 liitettä 7. Säädöksessä kuvataan tarkasti esimerkiksi testipinta, ilman lämpötila, testiajoneuvo, kuorma, paine, nopeus ja monet muut asiat.