Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Aja pitemmälle kaikissa talviolosuhteissa

  • Parempi suorituskyky kaikissa talviolosuhteissa
  • 13 % enemmän kilometrejä

Kuvaus

Aja pitemmälle kaikissa talviolosuhteissa

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV provides ultimate grip to SUV drivers looking for excellent performance and mileage in all winter conditions.

  • Parempi suorituskyky kaikissa talviolosuhteissa
  • 13 % enemmän kilometrejä
Hyödyt
UltraGrip Performance+ SUV - Talvi Tire - 235/55/R18/104H
Mileage Plus Teknologia
13 % parempi ajokestävyys*. Pinnan suuri elastisuus suojaa vaikeiden tieolosuhteiden aiheuttamilta murtumilta.
Winter Grip Teknologia
Vahva pito lumella ja jäällä. Uusi seosyhdistelmä parantaa kumin elastisuutta alhaisissa lämpötiloissa.
Traction Protect Teknologia
2 % lyhyempi jarrutusmatka märillä ja kuivilla teillä*. Jarrutusvoima muuntuu pidoksi nopeammin.
* Verrattuna edeltäjään UltraGrip Performance SUV

EU:n rengasmerkintä

UltraGrip Performance+ SUV, 235/55 R18 104H EU-rengasmerkintä – märkäpitoluokitus: B, polttoainetehokkuuden luokitus: C, melutaso: 70dB,  lumirengas UltraGrip Performance+ SUV, 235/55 R18 104H EU-rengasmerkintä – märkäpitoluokitus: B, polttoainetehokkuuden luokitus: C, melutaso: 70dB,  lumirengas
C
Polttoainetaloudellisuus
Polttoainetehokkuus mittaa renkaan vierintävastusta. Pienen vierintävastuksen rengas on polttoainetehokkaampi, koska sen vieriminen vaatii vähemmän energiaa. Polttoainetehokkuus vaihtelee arvosta A (korkein luokitus) E:hen (pienin luokitus).
B
Märkäpito
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märillä pinnoilla. Märkäpito on luokiteltu asteikolla A:sta (lyhyin pysähtymismatka) E:hen (pisin pysähtymismatka).
B
Ulkoinen melu
Mittaa renkaan melutasoa ajoneuvon ulkopuolella desibeleinä. Meluluokka vaihtelee A:sta (hiljainen) C:hen (äänekäs).
Lumipito
On kaksi uutta vaihtoehtoa lisäkuvakkeeksi. Lumirengas-kuvake ilmaisee, että rengas sopii todella lumisiin olosuhteisiin. Siinä on kolmihuippuinen vuori lumihiutalesymbolilla (3PMSF) ja löytyy ehdot täyttävien renkaiden sivuseinämästä. Kuvake myönnetään mittaamalla auton jarrutusmatka noin 40 km/h:n vauhdista pakkaantuneella lumella tai mittaamalla renkaan pitovoiman. Kuorma-autolle kuvake myönnetään kiihdytysmittauksen perusteella. Suorituskykyä lumella testataan yleisesti ottaen noudattaen UNECEn säädöksen nro 117 liitettä 7. Säädöksessä kuvataan tarkasti esimerkiksi testipinta, ilman lämpötila, testiajoneuvo, kuorma, paine, nopeus ja monet muut asiat.