Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Confort extrême et excellentes performances de freinage sur chaussée mouillée.

  • Distance de freinage réduite sur chaussée mouillée
  • Tenue de route sportive sur route sèche

Description

Confort extrême et excellentes performances de freinage sur chaussée mouillée.

Eagle F1 Asymmetric 5 offre un excellent freinage et une bonne tenue de route sur chaussée sèche ou mouillée. Sa performance de freinage provient d’une bande de roulement et d’un mélange de gomme optimisés qui assurent une forte adhérence. Une structure rigide qui se traduit par une transmission plus précise de la puissance et une tenue de route optimisée sur route sèche.

Les avantages du pneu été Eagle F1 Asymmetric 5 de Goodyear :

  • Distance de freinage réduite sur chaussée mouillée
  • Tenue de route sportive sur route sèche
Technologie RUN-ON-FLAT

Technologie RUN-ON-FLAT

La technologie permet au conducteur de poursuivre son trajet, en cas de crevaison dans la bande de roulement, sur 80 kilomètres à 80 km / heure. Vous pouvez avoir de tels pneus si vous conduisez une BMW, une MINI ou une Mercedes-Benz.

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Vidéos

Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 - Pneus été Tire - 205/45/R17/88W
Couplage entre la carcasse et la bande de roulement
Transmission de puissance précise pour une excellente tenue de route sur chaussée sèche
Mélange de gomme hautement raffiné avec teneur en silice supérieure
Distance de freinage réduite sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée
Plus grande surface de contact lors du freinage
Distance de freinage réduite sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée

Évaluation européenne des performances

B
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
A
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).