Goodyear Eagle F1 SuperSport

Un pneu inspiré du sport automobile, qui offre une meilleure adhérence et une meilleure tenue de route sur route sèche

  • Excellentes performances sur route sèche
  • Excellente tenue de route
  • Conduite très stable, même à haute vitesse
  • Meilleure tenue de route en courbe
  • Excellente performance équilibré sur route sèche et route

Description

Un pneu inspiré du sport automobile, qui offre une meilleure adhérence et une meilleure tenue de route sur route sèche

Le pneu été Eagle F1 SuperSport de Goodyear est inspiré des pneus de course automobile et optimisé pour les routes sèches. Il permet une meilleure prise en main du véhicule et assure ainsi d’excellentes performances sur les routes sèches et mouillées. Le pneu de voiture Eagle F1 SuperSport est doté de nervures profilées rigides, de parois latérales plus rigides et de segments optimisés.

Laissez-vous convaincre par les avantages du Goodyear Eagle F1 SuperSport

  • Excellentes performances sur route sèche
  • Excellente tenue de route
  • Conduite très stable, même à haute vitesse
  • Meilleure tenue de route en courbe
  • Excellente performance équilibré sur route sèche et route
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Avantages
EAGLE F1 SUPERSPORT - Pneus été Tire - 245/40/R19/98Y
Combinaison innovante de composés en forme de U
Bande de roulement spéciale pour hautes performances sur route sèche et mouillée
Couche de protection maintenant la forme du pneu
Excellent maintien de la surface de contact pour une stabilité à grande vitesse
Epaule extérieure massive fermée
Performances et agilité en courbe sur route sèche
Flancs très rigides
Tenue de route et stabilité améliorées

Évaluation européenne des performances

A
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
A
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).