Goodyear Eagle NCT5

Eagle NCT5, le pneu été de Goodyear qui procure un plus grand plaisir de conduite

  • Une plus grande surface de contact des rainures
  • La réduction du niveau sonore
  • Une meilleure adhérence sur routes sèches et mouillées
  • Une bande de roulement à base de silice
  • Une efficacité renforcée d’Eagle NCT5 due à sa moindre résistance au roulement

Description

Eagle NCT5, le pneu été de Goodyear qui procure un plus grand plaisir de conduite

Avec Eagle NCT5 de Goodyear, les conducteurs économes seront servis. Les technologies et les méthodes de développement les plus récentes garantissent leur plaisir de conduite sur routes sèches et mouillées. Grâce au caoutchouc spécial à base de silice et à la résistance au roulement réduite, l’énergie consommée est moindre. Les rainures du pneu Run-Flat renforcent en outre son efficacité et favorisent l’évacuation de l’eau.

Les avantages du pneu été Eagle NCT5 de Goodyear :

  • Une plus grande surface de contact des rainures
  • La réduction du niveau sonore
  • Une meilleure adhérence sur routes sèches et mouillées
  • Une bande de roulement à base de silice
  • Une efficacité renforcée d’Eagle NCT5 due à sa moindre résistance au roulement
Technologie RUN-ON-FLAT

Technologie RUN-ON-FLAT

La technologie permet au conducteur de poursuivre son trajet, en cas de crevaison dans la bande de roulement, sur 80 kilomètres à 80 km / heure. Vous pouvez avoir de tels pneus si vous conduisez une BMW, une MINI ou une Mercedes-Benz.

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Évaluation européenne des performances

D
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).