Une question ? Appelez le 0 801 90 75 45 (du lundi au vendredi, de 08h00 à 18h00)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

275/30 R20 97YPneus été

Jusqu'à 80€ remboursés !

Le pneu été Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

  • Forte adhérence : le composé de bande de roulement Grip Booster avec des résines spéciales permet des distances de freinage courtes et améliore la tenue de route sur chaussée mouillée et sèche.
  • La technologie Active Braking : la surface de contact est plus large, ce qui facilite le freinage sur routes sèches et mouillées.
  • La technologie Reinforced Construction : la structure de la carcasse facilite la prise en main.

Prix ​​par pneumatique

Montage par pneumatique

27,50 €

Vos avantages

Assurance pneus offerte pour 1 an

0

Total

0,00 €

Total (TVA comprise)

Rupture de stock

Montage inclus dans le prix

Votre magasin local

Vous n’avez pas encore sélectionné de magasin.

Pour en savoir plus sur ce pneumatique, notamment le prix et la disponibilité, veuillez contacter votre magasin local.

Prix ​​par pneumatique

Pneumatique et montage

Pouvons-nous vous aider ?

Description

Le pneu été Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

Ce pneu hautes performances de Goodyear convainc par tous les temps. Eagle F1 Asymmetric 3 remplit sa mission sur les routes sèches et mouillées. La technologie intégrée Active Braking assure une meilleure prise en main et réduit la distance de freinage, tandis que la nouvelle technologie Reinforced Construction renforce l’adhérence et maximise le confort de conduite.

Voici pourquoi vous devriez opter pour le pneu Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

  • Forte adhérence : le composé de bande de roulement Grip Booster avec des résines spéciales permet des distances de freinage courtes et améliore la tenue de route sur chaussée mouillée et sèche.
  • La technologie Active Braking : la surface de contact est plus large, ce qui facilite le freinage sur routes sèches et mouillées.
  • La technologie Reinforced Construction : la structure de la carcasse facilite la prise en main.
Technologie RUN-ON-FLAT

Technologie RUN-ON-FLAT

La technologie permet au conducteur de poursuivre son trajet, en cas de crevaison dans la bande de roulement, sur 80 kilomètres à 80 km / heure. Vous pouvez avoir de tels pneus si vous conduisez une BMW, une MINI ou une Mercedes-Benz.

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Vidéos

Prêt pour le véhicule électrique (VE)

Tous les nouveaux et actuels pneus Goodyear sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles pour les véhicules électriques et à thermique, comme en témoigne le nouveau logo Goodyear EV-Ready qui a été introduit sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de 2024.

Goodyear a développé une boîte à outils de technologies pour convenir à la fois aux VE et aux autres groupes motopropulseurs, y compris :

  • Technologie SoundComfort. Les conducteurs deviennent plus conscients du bruit créé par l'interaction des pneus et des routes, car le changement le plus notable dans les VE est la tranquillité de la voiture. Pour assurer que le trajet en VE reste aussi silencieux que possible, la technologie SoundComfort a le potentiel de réduire le bruit intérieur jusqu'à 50%.
  • Technologie Mileage Plus. Comme les VE sont plus lourds que les véhicules traditionnels, il peut y avoir plus d'usure sur les pneus de voiture électrique. Combiné avec le couple instantané, cela peut provoquer une usure plus rapide des pneus standards, également en fonction du comportement de conduite. En utilisant des technologies telles que la Technologie Mileage Plus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2, par exemple, peut offrir aux conducteurs jusqu'à 50% de kilométrage en plus que son prédécesseur.
  • Technologies de résistance au roulement: Les technologies de basse résistance au roulement de Goodyear contribuent à réduire la consommation d'énergie et à étendre l'autonomie de conduite. L'extension de l'autonomie de conduite peut être obtenue en optimisant la structure du pneu, en combinaison avec le développement de composés innovants et la mise au point aérodynamique du design du flanc.
Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Pneus été Tire - 275/30/R20/97Y
Adhérence lors du freinage et tenue de route
Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées
Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées
La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées
Longévité et précision de la direction
La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.

Évaluation européenne des performances

C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
B
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
XY
B
Bruit extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).

Notes et commentaires

Il y a
avis sur le Goodyear Eagle f1 asymmetric 3

avis, avec
commentaires d'évaluation
Note globale
Si vous avez acheté ce produit, mais que vous n'avez pas reçu d'e-mail d'évaluation des pneus, veuillez cliquer ici.

Pour en savoir plus sur la façon dont DriverReviews modère les avis, veuillez cliquer ici.