Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Le pneu été Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

  • Forte adhérence : le composé de bande de roulement Grip Booster avec des résines spéciales permet des distances de freinage courtes et améliore la tenue de route sur chaussée mouillée et sèche.
  • La technologie Active Braking : la surface de contact est plus large, ce qui facilite le freinage sur routes sèches et mouillées.
  • La technologie Reinforced Construction : la structure de la carcasse facilite la prise en main.

Description

Le pneu été Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

Ce pneu hautes performances de Goodyear convainc par tous les temps. Eagle F1 Asymmetric 3 remplit sa mission sur les routes sèches et mouillées. La technologie intégrée Active Braking assure une meilleure prise en main et réduit la distance de freinage, tandis que la nouvelle technologie Reinforced Construction renforce l’adhérence et maximise le confort de conduite.

Voici pourquoi vous devriez opter pour le pneu Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

  • Forte adhérence : le composé de bande de roulement Grip Booster avec des résines spéciales permet des distances de freinage courtes et améliore la tenue de route sur chaussée mouillée et sèche.
  • La technologie Active Braking : la surface de contact est plus large, ce qui facilite le freinage sur routes sèches et mouillées.
  • La technologie Reinforced Construction : la structure de la carcasse facilite la prise en main.
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Vidéos

Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Pneus été Tire - 275/40/R19/101Y
Adhérence lors du freinage et tenue de route
Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées
Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées
La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées
Longévité et précision de la direction
La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.

Évaluation européenne des performances

C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).