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Goodyear Eagle F1 SuperSport

225/40 R18 92YPneus été

Jusqu'à 80€ remboursés !

Eagle F1 SuperSport de Goodyear : Le pneu pour voiture de sport aux excellents temps de réaction

  • Une adhérence extrême
  • Une excellente prise en main
  • Une stabilité renforcée
  • Une meilleure tenue de route dans les virages
  • Une bonne adhérence sur routes sèches et mouillées

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Description

Eagle F1 SuperSport de Goodyear : Le pneu pour voiture de sport aux excellents temps de réaction

Le pneu été Eagle F1 SuperSport de Goodyear est inspiré des pneus de course automobile et optimisé pour les routes sèches. Il permet une meilleure prise en main du véhicule et assure ainsi d’excellentes performances sur les routes sèches et mouillées. Le pneu de voiture Eagle F1 SuperSport est doté de nervures profilées rigides, de parois latérales plus rigides et de segments optimisés.

Laissez-vous convaincre par les avantages du Goodyear Eagle F1 SuperSport

  • Une adhérence extrême
  • Une excellente prise en main
  • Une stabilité renforcée
  • Une meilleure tenue de route dans les virages
  • Une bonne adhérence sur routes sèches et mouillées
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Prêt pour le véhicule électrique (VE)

Tous les nouveaux et actuels pneus Goodyear sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles pour les véhicules électriques et à thermique, comme en témoigne le nouveau logo Goodyear EV-Ready qui a été introduit sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de 2024.

Goodyear a développé une boîte à outils de technologies pour convenir à la fois aux VE et aux autres groupes motopropulseurs, y compris :

  • Technologie SoundComfort. Les conducteurs deviennent plus conscients du bruit créé par l'interaction des pneus et des routes, car le changement le plus notable dans les VE est la tranquillité de la voiture. Pour assurer que le trajet en VE reste aussi silencieux que possible, la technologie SoundComfort a le potentiel de réduire le bruit intérieur jusqu'à 50%.
  • Technologie Mileage Plus. Comme les VE sont plus lourds que les véhicules traditionnels, il peut y avoir plus d'usure sur les pneus de voiture électrique. Combiné avec le couple instantané, cela peut provoquer une usure plus rapide des pneus standards, également en fonction du comportement de conduite. En utilisant des technologies telles que la Technologie Mileage Plus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2, par exemple, peut offrir aux conducteurs jusqu'à 50% de kilométrage en plus que son prédécesseur.
  • Technologies de résistance au roulement: Les technologies de basse résistance au roulement de Goodyear contribuent à réduire la consommation d'énergie et à étendre l'autonomie de conduite. L'extension de l'autonomie de conduite peut être obtenue en optimisant la structure du pneu, en combinaison avec le développement de composés innovants et la mise au point aérodynamique du design du flanc.
Avantages
EAGLE F1 SUPERSPORT - Pneus été Tire - 225/40/R18/92Y
Nouvelle structure du mélange en U
Des zones spécifiques renforcées pour de bonnes performances sur route sèche ou mouillée
Système de protection à la déformation de la bande de roulement
Excellente empreinte au sol pour une bonne stabilité même à haute vitesse
Sculptures extérieures avec une orientation fermée
Hautes performances en courbe et sur sol sec
Plus de rigidité au niveau des flancs
Tenue de route et stabilité exceptionnelles

Évaluation européenne des performances

C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
A
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
XY
B
Bruit extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).

Notes et commentaires

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