Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV : le pneu SUV/4x4 idéal pour l’hiver

  • Un kilométrage 13 % plus élevé* dû à la réduction des déchirures de la gomme rendue possible par la meilleure élasticité.
  • La technologie Winter Grip assure la bonne tenue de route de l’UltraGrip Performance+ SUV sur la neige et le verglas.
  • Une meilleure adhérence lors du freinage, sur routes sèches et mouillées.

Description

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV : le pneu SUV/4x4 idéal pour l’hiver

Les conducteurs qui parcourent des paysages enneigés et souhaitent s’adapter aux conditions hivernales ont besoin de pneus hiver haut de gamme. L'UltraGrip Performance+ SUV assure une traction renforcée et une meilleure prise en main sur routes mouillées, mais aussi une adhérence supérieure et une distance de freinage raccourcie.

Aperçu des avantages de l'UltraGrip Performance+ SUV :

  • Un kilométrage 13 % plus élevé* dû à la réduction des déchirures de la gomme rendue possible par la meilleure élasticité.
  • La technologie Winter Grip assure la bonne tenue de route de l’UltraGrip Performance+ SUV sur la neige et le verglas.
  • Une meilleure adhérence lors du freinage, sur routes sèches et mouillées.
Technologie de PROTECTION DE JANTE

Technologie de PROTECTION DE JANTE

Cette technologie s'applique au rebord de jante, partie épaisse du flanc située près de la jante ; elle protège la jante et le pneu contre les coups de trottoir. C'est très pertinent pour les véhicules de livraison (stop & go).

Prêt pour le véhicule électrique (VE)

Tous les nouveaux et actuels pneus Goodyear sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles pour les véhicules électriques et à thermique, comme en témoigne le nouveau logo Goodyear EV-Ready qui a été introduit sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de 2024.

Goodyear a développé une boîte à outils de technologies pour convenir à la fois aux VE et aux autres groupes motopropulseurs, y compris :

  • Technologie SoundComfort. Les conducteurs deviennent plus conscients du bruit créé par l'interaction des pneus et des routes, car le changement le plus notable dans les VE est la tranquillité de la voiture. Pour assurer que le trajet en VE reste aussi silencieux que possible, la technologie SoundComfort a le potentiel de réduire le bruit intérieur jusqu'à 50%.
  • Technologie Mileage Plus. Comme les VE sont plus lourds que les véhicules traditionnels, il peut y avoir plus d'usure sur les pneus de voiture électrique. Combiné avec le couple instantané, cela peut provoquer une usure plus rapide des pneus standards, également en fonction du comportement de conduite. En utilisant des technologies telles que la Technologie Mileage Plus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2, par exemple, peut offrir aux conducteurs jusqu'à 50% de kilométrage en plus que son prédécesseur.
  • Technologies de résistance au roulement: Les technologies de basse résistance au roulement de Goodyear contribuent à réduire la consommation d'énergie et à étendre l'autonomie de conduite. L'extension de l'autonomie de conduite peut être obtenue en optimisant la structure du pneu, en combinaison avec le développement de composés innovants et la mise au point aérodynamique du design du flanc.
Avantages
ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV - Pneus hiver Tire - 255/40/R21/102V
Technologie Mileage Plus
Le kilométrage a augmenté de 13 %*. Un composé plus élastique rend le pneu plus résistant même sur les routes accidentées.
Technologie Winter Grip
Excellente adhérence sur la neige et la glace. Le nouveau composé permet aux éléments du pneu d'améliorer leur élasticité même à basse température.
Technologie Traction Protect
Distance de freinage réduite de 2% sur route sèche et humide* grâce à une excellente adhérence au freinage.
*Par rapport au prédécesseur UltraGrip Performance SUV

Évaluation européenne des performances

C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
C
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Bruit extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.