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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV

235/55 R18 104VToutes saisons

Jusqu'à 140€ remboursés

Les pneus Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV : des pneus pour SUV et 4x4 avec une forte adhérence et une distance de freinage courte par tous les temps

  • Bonne adhérence par tous les temps : ils offrent une excellente adhérence sur sol mouillé, même sur la neige, grâce aux lamelles qui s’ouvrent au contact du sol.
  • Déformation réduite : le Goodyear Vector 4Seaons Gen-3 SUV se déforme peu, même en cas de forte charge, ce qui assure une longue durée de vie et une grande efficacité énergétique.
  • Haute résistance à l’aquaplaning : les rainures sur la bande de roulement évacuent l’eau efficacement.

Prix ​​par pneumatique

157,00 €

Montage par pneumatique

21,95 €

Vos avantages

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Prix ​​par pneumatique

157,00 €

Pneumatique et montage

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Description

Les pneus Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV : des pneus pour SUV et 4x4 avec une forte adhérence et une distance de freinage courte par tous les temps

Les pneus SUV sont idéaux en tant que pneus 4 saisons avec une bonne adhérence sur sol mouillé et sec ainsi que sur la neige. Par temps de pluie, les rainures en V de la bande de roulement évitent l’effet d’aquaplaning, tandis que sur route sèche, ils garantissent un freinage rapide, le tout avec un niveau sonore réduit.

Les avantages des Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV :

  • Bonne adhérence par tous les temps : ils offrent une excellente adhérence sur sol mouillé, même sur la neige, grâce aux lamelles qui s’ouvrent au contact du sol.
  • Déformation réduite : le Goodyear Vector 4Seaons Gen-3 SUV se déforme peu, même en cas de forte charge, ce qui assure une longue durée de vie et une grande efficacité énergétique.
  • Haute résistance à l’aquaplaning : les rainures sur la bande de roulement évacuent l’eau efficacement.

Ce qu'indiquent les résultats de test

Nous innovons constamment grâce à la technologie pour vous proposer les meilleurs pneus du marché.

En conséquence, les tests prouvent que notre approche innovante vis-à-vis de nos produits constitue le meilleur moyen de les améliorer.

  • Auto Bild Allrad
    Auto Bild Allrad

    Dimension: 235/65R17 108W

    3e marque sur 10 testées
Avantages
{0} - Toutes saisons Tire - 235/55/R18/104V
Meilleure adhérence sur la neige
Meilleure adhérence sur la neige grâce à une grande quantité de lamelles au centre de la bande de roulement. Les lamelles s'influencent l'une l'autre au niveau de leur intersection, stimulant ainsi leur ouverture pour une meilleure adhérence.
Kilométrage le plus élevé
**Auto Bild numéro 39-2022. Voiture de test : Volkswagen Polo. Taille de test : 195/55R16 91V. Marques testées : Goodyear, Vredestein, Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 marques publiées dans le test. Auto Bild : Gagnant du test avec des caractéristiques de conduite convaincantes dans toutes les conditions météorologiques, une maniabilité dynamique sur sol mouillé et sec, un comportement précis en virage, un kilométrage élevé. Résistance au roulement accrue. Auto Bild numéro 39-2021. Voiture de test : BMW Série 3. Taille de test : 225/50R17. Marques testées : Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 marques publiées dans le test. Auto Bild : Gagnant du test avec des performances convaincantes dans toutes les conditions météorologiques, une maniabilité dynamique, des distances de freinage courtes sur sol mouillé, de très bonnes réserves d’aquaplaning, un kilométrage élevé, un bon rapport qualité-prix. Auto Bild numéro 39-2020. Voiture de test : Volkswagen Golf VIII. Taille de test : 205/55R16 91V. Marques testées : Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 marques publiées dans le test. Auto Bild : Nouveau pneu toutes saisons avec des performances convaincantes par toutes les conditions météorologiques. Maniabilité dynamique sur neige, sur sol mouillé et sec. Très bonnes performances hivernales, kilométrage élevé.
Freinage plus court et meilleure tenue de route sur route sèche
Freinage plus court et meilleure tenue de route sur route sèche. Réduction de la déformation du pneu lors des manœuvres difficiles grâce à un sommet robuste et de larges épaules.
Résistance à l'aquaplaning pendant toute la durée de vie
Résistance à l'aquaplaning pendant toute la durée de vie du pneu. Au fil du temps, les rainures évoluent pour assurer en permanence la dispersion de l'eau.
*Les résultats aux tests comparatifs de 2022, 2021 et 2020 d’Auto Bild ont révélé que le pneumatique Vector 4Seasons Gen-3 de Goodyear offre le kilométrage le plus élevé de la catégorie de pneumatiques 4 saisons, par rapport aux principales marques de pneumatiques testées (principales marques de pneumatiques testées définies selon leur part de marché en Europe).

Évaluation européenne des performances

C
Consommation de carburant
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
B
Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
XY
B
Bruit extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).
Adhérence sur neige
Le pictogramme représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes désigne les pneus dont la distance de freinage est plus courte sur les routes recouvertes de neige. Une caractéristique essentielle pour assurer votre sécurité dans des conditions hivernales. Pour obtenir ce pictogramme dans le cas de véhicules de tourisme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu.

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