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Kilométrage maximal

Pneu pour essieu moteur résistant à l'usure et avec un kilométrage élevé qui offre une excellente traction. Il est adapté aux applications longue distance, urbaines et régionales, même dans des conditions météorologiques difficiles.

  • Peut être utilisé sur les autoroutes, les routes secondaires et en zone urbaine
  • Obtenez un meilleur kilométrage pour chaque pneu
  • Convient parfaitement au rechapage
Pouvons-nous vous aider ?

Un mot de l'expert Goodyear

 

« Le KMAX GEN-2 est notre pneu au kilométrage supérieur. Tandis que certains pneus sont conçus pour optimiser l'efficacité énergétique sur autoroute et pour les trajets régionaux, le KMAX GEN-2 vous offre tout simplement un meilleur rapport kilométrage/coût, quelle que soit la route, quel que soit le temps. »

Obtenez un meilleur rapport kilométrage/coût, quelle que soit la route

Le KMAX D GEN-2 est un pneu à efficacité kilométrique. Il offre une traction optimale et est suffisamment résistant pour vous permettre de rouler longtemps, que vous soyez sur l'autoroute, les routes régionales ou en ville.

Caractéristiques

1. Haute densité et profondeur accrue des lamelles et des rainures

Augmentation de 6% de la longueur des arêtes mordantes en contact avec la route par rapport à son prédécesseur 

> Traction accrue et kilométrage élevé.

 

2. Dessin de la bande de roulement qui permet l'éjection dynamique des cailloux

Les rainures s'ouvrent sous l'effet du couple, libérant les cailloux piégés et évitant d'endommager la carcasse 

> Protection de la carcasse et longévité du pneu améliorées.

 

3. Larges rainures aux épaulements

Les ouvertures dans les rainures des épaulements créent des arêtes mordantes pour une traction accrue et une évacuation efficace de l'eau et de la boue 

>Traction élevée pendant toute la durée de vie du pneu.

 

4. Mélange double de la bande de roulement avec deux couches de mélanges de gomme différents

Le mélange de gomme supérieur présente une résistance élevée à l'abrasion. Le mélange de gomme inférieur offre une faible résistance au roulement 

> Kilométrage élevé associé à l'efficacité énergétique.

 

5. Distribution régulière de la pression sur l’empreinte au sol

La carcasse du KMAX D GEN-2 a été adaptée et présente une pression de contact au sol stable pendant toute la durée de vie du pneu 

> Kilométrage élevé dans une large gamme d'applications et de conditions de charge. Usure régulière jusqu'à la fin de la vie du pneu.

Tailles des pneumatiques

Taille Indice de charge nominal Indice de vitesse nominal Indice de charge 2 Indice de vitesse 2 Consommation de carburant Adhérence sur sol mouillé Niveau de bruit Neige 3PMSF Étiquetage européen des pneumatiques
22.5
295/55R22.5 147 / 145 K - - C B A - 72dB
295/80R22.5 152 / 148 M - - D C A - 72dB
315/45R22.5 147 / 145 L - - D C A - 73dB
315/60R22.5 152 / 148 L - - D B A - 73dB
315/70R22.5 154 / 150 L 152 / 148 M C B A - 72dB
315/80R22.5 156 / 150 L 154 / 150 M D C A - 72dB
19.5
265/70R19.5 140 / 138 M - - C C A - 72dB
285/70R19.5 146 / 144 L 144 / 142 M C C A - 72dB
17.5
215/75R17.5 128 / 126 M - - C C A - 71dB
245/70R17.5 136 / 134 M - - C C A - 72dB

Recommandations de recreusage

 

Tous les pneus poids lourd Goodyear peuvent être rechapés et recreusés. Ils ont été mis au point pour optimiser la durabilité, ce qui permet aux flottes de transport routier de rentabiliser au mieux leurs actifs pneumatiques et de réduire considérablement leur coût au kilomètre et leur empreinte environnementale.

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