Simulateur de valeur

*Les économies affichées sont une estimation basée sur une modélisation faite par Goodyear ; elle prend en compte les paramètres insérés, les hypothèses sur les paramètres de fonctionnement ainsi que la résistance au roulement [RR] des pneumatiques Goodyear neufs par rapport à des pneumatiques affichant un label RR plus élevé. Les économies réelles dépendent de plusieurs facteurs, notamment de l’état du véhicule et de son entretien, des conditions de circulation, du comportement du conducteur, etc. Les estimations des émissions de CO2 sont simulées à l’aide des paramètres relatifs au carburant. La conversion des économies de carburant en émissions de CO2 se base sur les émissions de Scope 1, c.-à-d. les émissions découlant uniquement de la combustion du carburant lui-même. Goodyear a pour objectif de fournir un résultat de simulation basé sur des hypothèses et ne peut être tenu responsable des écarts entre les économies réelles et les économies potentielles présentées dans cette simulation. Veuillez également noter que les coûts des pneumatiques et des solutions ne sont pas pris en compte dans cette simulation. Les économies potentielles totales de coûts de carburant et d’émissions de CO2 sont simulées en comparant les niveaux de consommation de carburant (réglementation d’étiquetage européen des pneumatiques) de deux jeux de pneumatiques (pneumatiques Goodyear et pneumatiques de comparaison). Les économies potentielles totales de coûts de carburant et d’émissions de CO2 sont simulées en comparant les niveaux de consommation de carburant (réglementation d’étiquetage européen des pneumatiques) des pneumatiques Goodyear avec le niveau de consommation de carburant le plus élevé à ceux de pneumatiques de comparaison.  Le pneumatique KMAX T GEN-2 de Goodyear a été comparé à un pneumatique  classé C en matière de consommation de carburant (réglementation d’étiquetage européen des pneumatiques).  Veuillez noter également que la simulation prend en compte un taux de prévention des pannes de 85 % pour le système TPMS de Goodyear et de 75 % pour Goodyear CheckPoint et Goodyear DrivePoint. Cela dépend de la solution recommandée pour les paramètres sélectionnés. Le taux de prévention des pannes peut être constaté, mais n’est pas garanti. Les bénéfices découlent de la réalisation adéquate d’entretiens préventifs, grâce aux données fournies par notre solution. Le taux de prévention des pannes pour Goodyear CheckPoint et Goodyear DrivePoint ne peut être atteint que si les véhicules sont contrôlés quotidiennement par la solution. Si les contrôles sont effectués moins régulièrement, le taux de prévention des pannes peut varier.

Veuillez contacter un représentant Goodyear pour en savoir plus sur les économies supplémentaires pouvant être réalisées grâce à Goodyear Total Mobility et pour recevoir un devis.