Tehergépkocsi – országúti és terepen való, vegyes felhasználásra
Vegyes közúti/terepi alkalmazás
Vegyes üzemű, pótkocsitengelyekre szerelhető abroncs, amelyet úgy terveztünk, hogy sima vezetést biztosítson kiépített utakon, de alkalmas terepen való mérsékelt használatra is. Garantáljuk az újrafutózáshoz szükséges tok felvihetőségét, és ingyenes, abroncssérülés elleni fedezetet biztosítunk.
„A vegyes használatú gumiabroncsokkal az a probléma, hogy a váz és a futófelület mintázatának elég keménynek kell lennie ahhoz, hogy szembe tudjon nézni az útviszonyokkal – de ez néha durva utazást jelent. Úgy tűnik, hogy az OMNITRAC keveréke akkor megfelelő és akkor működik a legjobban, ha járművei elsősorban közutakon közlekednek, de szükség van bizonyos terepi képességekre is, mint például az építési területre való kiszállítás. Ha a terepre vonatkozó igényei szélsőségesebb, érdemes megnéznie az OMNITRAC HD (Heavy Duty) opciót is.”
A széles és mély futófelület nagy mértékben koptatható gumivastagságot biztosít, míg a változó sugarú felület egyenletesen osztja el a nyomást a futófelületen
> Egyenletes kopás, nagy futásteljesítmény.
Ez megnöveli a barázda hosszát, és oldalirányú struktúrát biztosít a további kapaszkodóélek számára
> Javított fékteljesítmény és nedves tapadás, 3PMSF-jelölés.
A robusztus központi blokkok ellenállnak a nagy nyomatéknak és a kihívást jelentő felületeknek
> Fokozott sérülés- és kicsípődésállóság.
A kőkilökő kilöki a beszorult kavicsokat az érintkezési felületen való befelé vagy kifelé mozgáskor, a változó szögben futó barázdák pedig csökkentik a tapadást a kavicsos úton
> Jobb öntisztulási jellemzők, mérsékelt kőbeágyazási hajlam; rendkívül tartós vázszerkezet.
Minden Goodyear tehergépkocsi-abroncs újrafutózható és újravágható, és az optimális fenntarthatóság érdekében fejlesztették ki őket, lehetővé téve a flották számára, hogy a lehető legjobban kihasználhassák gumiabroncskészletüket, valamint jelentősen csökkenthessék a kilométerenkénti költséget és a környezeti lábnyomot.
Tehergépkocsi – országúti és terepen való, vegyes felhasználásra
Tehergépkocsi – országúti és terepen való, vegyes felhasználásra
Az UNECE (ENSZ-EGB) 54. számú előírása szerinti „FRT” jelölés („Free Rolling Tire” = Szabadon futó kerék) egy olyan jelölés, amely azt jelzi, hogy az abroncsot kifejezetten pótkocsitengelyekre, valamint a gépjárművek kormányzott, illetve összkerékmeghajtású tengelyeiről eltérő tengelyeire szereléshez tervezték, illetve szánták. Tehát az „FRT” jelöléssel ellátott pótkocsiabroncsokat kizárólag pótkocsitengelyeken és gépjárművek egyéb, nem elsőkerék-meghajtású és nem összkerékmeghajtású tengelyein lehet használni; semmilyen más pozícióba nem lehet felszerelni. A Goodyear Dunlop semmilyen szavatosságot nem vállal és elutasít minden esetleges kárigényt olyan esetekben, amikor az FRT-abroncsokat nem ezeknek az ajánlásoknak megfelelően szerelték fel.
