Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

  • Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve
  • Dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata*
  • Prestazioni sportive sull’asciutto
  • Frenata precisa e sicurezza sul bagnato
  • Adatto ai veicoli elettrici

Descrizione

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

I vantaggi del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in sintesi:

  • Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve
  • Dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata*
  • Prestazioni sportive sull’asciutto
  • Frenata precisa e sicurezza sul bagnato
  • Adatto ai veicoli elettrici
Tecnologia RIM PROTECTION

Tecnologia RIM PROTECTION

La tecnologia integrata nella parte inferiore più spessa del fianco, accanto al cerchio, protegge quest’ultimo e lo pneumatico dai danni accidentali su strada. Indispensabile per i veicoli per la consegna dell’ultimo miglio (stop&go).

Video

I risultati dei nostri test

Guidati dall’innovazione.
Dal 1898 eccelliamo nel proporre nuove idee. I nostri pneumatici non sono solo innovativi, ma sono anche molto apprezzati dagli esperti. I pneumatici Goodyear sono stati testati da riviste europee indipendenti per molti anni, con risultati eccezionali. I nostri ingegneri valutano ogni nuovo design di pneumatico in base a più di 50 criteri di prestazione. In questo modo possiamo garantire un'alta qualità e offrirti un'esperienza di guida migliore.

  • Auto Bild allrad, Leidimas: 11/2024
    Auto Bild allrad, Leidimas: 11/2024

    Dydis: 235/55R19

    Testo nugalėtoja, 1 vieta iš 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Misura: 225/45R17

    Posizione 2 di 5
  • ACE
    ACE

    Dimensioni: 225/45 R18

    Vincitore del test, posizione 1 su 10
  • ACE
    ACE

    Dimensioni: 225/45 R18

    Molto consigliato, posto 1 su 10
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dimensioni: 225/45 R18

    Vincitore del test 2023, Posto 1 di 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dimensioni: 225/45 R18

    Eco-campione 2023, Posto 1 di 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Dimensioni: 235/35 R19

    Molto consigliato
Vantaggi
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Estivi Tire - 245/40/R19/101Y
Tecnologia Dry Contact Plus
La superficie di contatto del pneumatico si adatta allo stile di guida e alla superficie stradale per prestazioni superiori su asciutto.
Tecnologia Wet Braking Pro
La nuova mescola permette al pneumatico un grip con la strada, garantendo uno spazio di frenata ridotto su bagnato.
Equipaggiabile su veicoli elettrici
La riduzione della rumorosità e della resistenza al rotolamento rendono Eagle Asymmetric 6 il pneumatico perfetto per i veicoli elettrici.
*Auto Bild numero 10 2023: 50 pneumatici estivi testati, misura 225/45R18. Vettura utilizzata per il test: BMW serie 3. Marche testate: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marche pubblicate nel test.

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
A
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).