Goodyear EfficientGrip Performance

Con mescola del battistrada ottimizzata per offrire un'aderenza ancora migliore sul bagnato

  • Tecnologia WearControl attiva per equilibrare al meglio la resistenza al rotolamento e il grip sul bagnato
  • Tecnologia Active Braking 3D-Block per spazi di frenata più corti sull'asciutto
  • Cool Cushion Layer per ridurre la resistenza al rotolamento e offrire un'ottima stabilità a velocità elevata
  • Elementi stabili al centro del battistrada per una risposta più diretta allo sterzo
  • Sequenza variabile e sottili scanalature in zona spalle per un rumore di rotolamento molto basso

Descrizione

Con mescola del battistrada ottimizzata per offrire un'aderenza ancora migliore sul bagnato

  • Tecnologia WearControl attiva per equilibrare al meglio la resistenza al rotolamento e il grip sul bagnato
  • Tecnologia Active Braking 3D-Block per spazi di frenata più corti sull'asciutto
  • Cool Cushion Layer per ridurre la resistenza al rotolamento e offrire un'ottima stabilità a velocità elevata
  • Elementi stabili al centro del battistrada per una risposta più diretta allo sterzo
  • Sequenza variabile e sottili scanalature in zona spalle per un rumore di rotolamento molto basso
Tecnologia RIM PROTECTION

Tecnologia RIM PROTECTION

La tecnologia integrata nella parte inferiore più spessa del fianco, accanto al cerchio, protegge quest’ultimo e lo pneumatico dai danni accidentali su strada. Indispensabile per i veicoli per la consegna dell’ultimo miglio (stop&go).

Vantaggi
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE - Estivi Tire - 235/50/R18/97V
* Compared to the average performance of four leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249743
Più fiducia nei pneumatici grazie a spazi di frenata corti
La maggior parte delle misure di questo pneumatico hanno ottenuto la valutazione A per l'aderenza sul bagnato secondo il regolamento 1222/2009 dell'UE. Tuttavia, la nota può variare per alcune misure.
La resistenza al rotolamento ottimizzata riduce le spese per il carburante
La nuova mescola con CoolCushion Layer riduce la perdita energetica del pneumatico
Spazio di frenata corto sul bagnato e basso consumo di carburante
Ottimo equilibrio tra aderenza e bassa resistenza al rotolamento
L'aderenza è stata migliorata per offrire maggior controllo
Aderenza sul bagnato con valutazione A – è la nota più alta assegnata a un pneumatico in base al regolamento UE sull'etichettatura dei pneumatici.

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
C
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).