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Goodyear UltraGrip Performance +

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Migliori prestazioni sul bagnato, sull'asciutto e in condizioni invernali

  • Spazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnato
  • Maggiore aderenza su neve e ghiaccio

Descrizione

Migliori prestazioni sul bagnato, sull'asciutto e in condizioni invernali

Goodyear UltraGrip Performance+ brings excellent braking and grip to consumers looking for an excellent performance in all winter conditions.

  • Spazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnato
  • Maggiore aderenza su neve e ghiaccio

I risultati dei nostri test

Guidati dall’innovazione.
Dal 1898 eccelliamo nel proporre nuove idee. I nostri pneumatici non sono solo innovativi, ma sono anche molto apprezzati dagli esperti. I pneumatici Goodyear sono stati testati da riviste europee indipendenti per molti anni, con risultati eccezionali. I nostri ingegneri valutano ogni nuovo design di pneumatico in base a più di 50 criteri di prestazione. In questo modo possiamo garantire un'alta qualità e offrirti un'esperienza di guida migliore.

  • ÖAMTC
    ÖAMTC
    Misura: 225/45R17
    2 ° su 16 marchi testati
  • ACE test
    ACE test
    Dimensioni: 225/50 R17
    Consigliato
  • ÖAMTC
    ÖAMTC

    Misura: 225/45R17

    2 ° su 16 marchi testati
  • ACE test
    ACE test

    Dimensioni: 225/50 R17

    Consigliato

Pronto per i veicoli elettrici (EV)

Tutti i pneumatici Goodyear sono pensati per ottimizzare l'efficienza e le prestazioni di tutti i veicoli, inclusi gli EV. Come evidenziato dal nuovo logo Goodyear EV-Ready che è stato introdotto sul fianco di tutti i nuovi pneumatici sostitutivi a partire dall'inizio del 2024

Goodyear ha sviluppato una serie di tecnologie per soddisfare le esigenze dei consumatori adatte sia agli EV che ad altri modelli:

  • Tecnologia SoundComfort: Per garantire che la silenziosità del pneumatico durante il viaggio in un veicolo elettrico, Goodyear garantisce la tecnologia SoundComfort  che ha il potenziale di ridurre la rumorosità interna fino al 50%.
  • Tecnologia Chilometraggio Plus: Poiché i veicoli elettrici sono più pesanti di quelli tradizionali, l’usura dei pneumatici delle auto elettriche può essere maggiore. In combinazione con la guida dell'automobilista e la coppia istantanea, ciò può causare un'usura più rapida dei pneumatici. Grazie a tecnologie come la Mileage Plus Technology, Goodyear EfficientGrip Performance 2, offre agli automobilisti fino al 50% in più di chilometraggio rispetto al suo predecessore.
  • Tecnologie di resistenza al rotolamento: Le tecnologie a bassa resistenza al rotolamento di Goodyear contribuiscono a ridurre il consumo di energia estendendo l’autonomia. Ciò può essere ottenuto ottimizzando la struttura del pneumatico, in combinazione con lo sviluppo di mescole innovative e la messa a punto aerodinamica del design del fianco
Vantaggi
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Invernali Tire - 155/70/R19/84T
Spazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnato
Le forze frenanti possono essere trasmesse facilmente per favorire l'aderenza. Le nuove resine trattive migliorano le capacità di deformazione e di recupero della forma dello pneumatico.
Maggiore aderenza su neve e ghiaccio
La nuova mescola garantisce una maggiore elasticità della gomma alle basse temperature.

Etichetta pneumatici UE

ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Invernali Tire - 155/70/R19/84T ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Invernali Tire - 155/70/R19/84T
Scarica la scheda informativa del prodotto Scarica PDF
C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve grave. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di uno pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.