Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Eccellenti performance su asciutto, bagnato e su strade innevate. Maggior numero di vittorie nei test rispetto a qualunque altro marchio testato.*

  • Migliore aderenza sulla neve
  • Riduzione dello spazio di frenata e migliore maneggevolezza su asciutto
  • Resistenza all'aquaplaning per l'intero ciclo di vita

Descrizione

Eccellenti performance su asciutto, bagnato e su strade innevate. Maggior numero di vittorie nei test rispetto a qualunque altro marchio testato.*

Goodyear Vector 4Season Gen3 è un pneumatico 4 stagioni che offre spazi di frenata ridotti sull’asciutto, migliore maneggevolezza, resistenza all’aquaplaning e una forte aderenza sulla neve.

The advantages of the Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 at a glance:

  • Migliore aderenza sulla neve
  • Riduzione dello spazio di frenata e migliore maneggevolezza su asciutto
  • Resistenza all'aquaplaning per l'intero ciclo di vita
Tecnologia SEALANT

Tecnologia SEALANT

La tecnologia che sigilla automaticamente le forature fino a 5 mm di diametro nel battistrada del pneumatico, il che permette al conducente di continuare tranquillamente il tragitto. Questi pneumatici sono ideali se guidi un modello Volkswagen recente.

Video

I risultati dei nostri test

Guidati dall’innovazione.
Dal 1898 eccelliamo nel proporre nuove idee. I nostri pneumatici non sono solo innovativi, ma sono anche molto apprezzati dagli esperti. I pneumatici Goodyear sono stati testati da riviste europee indipendenti per molti anni, con risultati eccezionali. I nostri ingegneri valutano ogni nuovo design di pneumatico in base a più di 50 criteri di prestazione. In questo modo possiamo garantire un'alta qualità e offrirti un'esperienza di guida migliore.

  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Misura: 215/55R17

    Vincitore del test
  • ACE
    ACE

    Misura: 215/50R18

    Consigliato, 3 ° su 9 marchi testati
  • TCS
    TCS

    Misura: 205/55R16 94V

    Molto consigliato
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Misura: 215/55R17

    Vincitore del test
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH

    Misura: 205/55R16

    Vincitore del test, 1 ° su 7 marchi testati
Vantaggi
VECTOR 4SEASONS GEN-3 - 4 stagioni Tire - 235/55/R19/105T
Migliore aderenza sulla neve
Migliore aderenza sulla neve grazie alle numerose lamelle presenti al centro del battistrada. Le lamelle esercitano tra loro un'influenza reciproca nel punto di intersezione, stimolando l'apertura, per garantire una migliore aderenza.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Riduzione dello spazio di frenata e migliore maneggevolezza su asciutto
Riduzione dello spazio di frenata e migliore maneggevolezza su asciutto. Deformazione ridotta del pneumatico durante le sterzate più impegnative grazie ai blocchi robusti della cintura e della spalla
Resistenza all'aquaplaning per l'intero ciclo di vita
Resistenza all'aquaplaning per l'intero ciclo di vita. Con il passare del tempo, le scanalature si evolvono per garantire costantemente la dispersione dell'acqua.
*I risultati del test di Auto Bild per gli anni 2022, 2021 e 2020 hanno dimostrato che Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 offre il chilometraggio più elevato nella categoria dei pneumatici 4 stagioni rispetto ai principali brand di pneumatici testati (I principali brand di pneumatici testati sono definiti in base alla loro quota di mercato in Europa).

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve grave. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di uno pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.