Autocarro, autostrada
Autocarro, inter-regionale
Efficienza nei consumi
Un pneumatico per asse trattivo progettato per il risparmio di carburante, ma adatto anche per l’uso autostradale e per un uso limitato sulle strade regionali. Offre una buona trazione e un buon chilometraggio.
FUELMAX D GEN-2 è un pneumatico 4 stagioni per asse trattivo progettato per il risparmio di carburante, ideale per l’uso autostradale e per un uso limitato sulle strade extraurbane. Riduce i costi del carburante e le emissioni di CO2 offrendo al contempo una buona trazione e un buon chilometraggio.
"La gamma FUELMAX GEN-2 è ideale se si assegna la priorità al risparmio di carburante, ma non è specifica solo per l'uso in autostrada, come il modello FUELMAX PERFORMANCE. Ciò significa che è possibile ridurre i costi del carburante, anche su strade di diversa tipologia".
Lamelle che raggiungono il 100% della profondità del battistrada offrendo spigoli vivi più lunghi per tutta la durata dei pneumatici
> Trazione per tutta la vita utile in tutte le condizioni delle superfici stradali; buone prestazioni di frenata sul bagnato; marcatura 3PMSF.
Le aperture nelle costolature delle spalle creano spigoli vivi per una maggiore trazione e scaricano in modo efficace acqua e fango
> Trazione elevata per tutta la durata dei pneumatici.
Le scanalature centrali nascoste a forma di goccia si chiudono durante il rotolamento lungo l'impronta. Le costolature si sostengono a vicenda irrigidendo il battistrada
> Bassa resistenza al rotolamento.
16 finestre di misurazione posizionate nel battistrada forniscono aperture di accesso al fondo delle scanalature IntelliMax
> Visibilità sull'intera profondità e facilità di misurazione in qualunque punto del pneumatico.
La mescola garantisce capacità di dispersione del calore. I forti legami presenti nella rete polimerica offrono un'elevata resistenza all'abrasione
> Bassa resistenza al rotolamento abbinata a un'eccellente resistenza all'usura del battistrada per un elevato chilometraggio potenziale.
Il nuovo disegno e la nuova forma della carcassa evitano un'usura irregolare
> Usura uniforme del battistrada e chilometraggio potenziale elevato.
Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.
