Autocarro, inter-regionale
Autocarro, autostrada
Risparmio Di Carburante E Versatilità
Lo pneumatico per asse di sterzata che offre ai gestori di flotte più opzioni su più strade. Offre consumi di carburante efficienti per una vasta gamma di strade, incluse autostrade e strade A o B.
FUELMAX S ENDURANCE è un pneumatico per asse sterzante progettato per ottimizzare il consumo di carburante del tuo autocarro pesante, adatto a un’ampia gamma di applicazioni tra cui autostrade e strade secondarie. Riduce i costi del carburante e le emissioni di CO2 offrendo al contempo una buona trazione e un buon chilometraggio.
The FUELMAX S ENDURANCE brings fuel efficiency to more roads than ever. Now you're saving fuel and reducing emissions not just on motorways but even on A and B roads.
The FUELMAX S ENDURANCE is the fuel-efficient tyre designed to be used also on A and B roads, not just on motorways. Now you can offer sustainable transport to more of your customers, for more of your routes - which can make the difference.
1. Collaudata tecnologia delle costole IntelliMax insieme alla distribuzione ottimizzata della larghezza delle costole e alla geometria delle scanalature.
I ponti di irrigidimento nelle scanalature della spalla si collegano quando il pneumatico rotola lungo l'impronta. Le nervature esterne si sostengono a vicenda creando un design della spalla più rigido e limitando l'usura nelle applicazioni regionali.
> Resistenza all'usura regolare e ai danni migliorata;
> elevato potenziale chilometrico
> adatto per autostrade e strade extraurbane
2. Più 1,2 mm di profondità del battistrada a 315/70R22.5*; elevato rapporto netto/lordo
L'aumento della profondità del battistrada si traduce in un maggior volume di gomma usurabile e in una migliore trazione a fine vita. L'ampia superficie di contatto limita il movimento del battistrada e mantiene bassa la resistenza al rotolamento.
> Alto potenziale chilometrico;
> Trazione in tutte le condizioni atmosferiche fino a fine vita
3. Mescola del battistrada ad alta resistenza all'abrasione e a bassa resistenza al rotolamento.
La mescola del battistrada a bassa isteresi garantisce una guida a freddo per ridurre l'accumulo di calore e la perdita di energia. La mescola dei fianchi compensa le perdite di energia causate dall'aumento della trazione e delle capacità di usura.
> Bassa resistenza al rotolamento combinata con una migliore resistenza all'usura del battistrada per un'eccellente efficienza dei consumi e un elevato potenziale chilometrico.
4. Disegno del battistrada a 5 costole con elevato rapporto netto-lordo; cavità della corona e pacchetto cinture migliorati
Costruzione a 4 cinture con angolo superiore della cintura e cavità della corona migliorati per ridurre la resistenza al rotolamento; maggiore superficie di contatto omogenea con basso accumulo di calore
> Elevata stabilità laterale;
> Distribuzione uniforme della pressione di usura e dell'impronta;
> Maggiore resistenza ai danni e potenziale chilometrico su autostrade e strade extraurbane
*Rispetto a FUELMAX GEN-2 su misure selezionate
Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.
