Gomme per Autocarro e Autobus - Goodyear Truck
Uso misto su strada / fuoristrada

Uso misto su strada / fuoristrada

Maggiore resistenza

Pneumatico per asse trattivo e servizio misto, per l’uso on-road e i più impegnativi impieghi off-road. La tecnologia DuraShield permette la rigenerazione delle carcasse e una copertura gratuita per danni ai pneumatici*.

  • Attività miste su strada e fuoristrada
  • Elevata capacità di trazione per applicazioni off-road estreme
  • Copertura dei danni al pneumatico e ricostruibilità garantita
Possiamo aiutarti in qualche modo?

OMNITRAC D HEAVY DUTY: Pneumatico per asse trattivo uso fuoristrada

 

OMNITRAC D HEAVY DUTY è uno pneumatico per asse trattivo e servizio misto, per l’uso on-road e i più impegnativi impieghi off-road. Ideale per autocarri che devono operare su terreni con fango e pendenze elevate. Gomme da 4 stagioni. Copertura per danni accidentali ai pneumatici e 100% di possibilità di rigenerazione.

 

La parola all'esperto Goodyear

 

"Se ti occorre una trazione fuoristrada robusta, i pneumatici OMNITRAC HD (Heavy Duty) sono una scommessa vincente per l'asse motore. Offrono infatti una trazione migliore dei normali pneumatici OMNITRAC D, il che è essenziale per la guida su terreni fangosi o su pendenze elevate. Se invece viaggi soprattutto su strada, è possibile che l'opzione HD risulti meno adatta."

Prestazioni fuoristrada affidabili

I pneumatici OMNITRAC HD possono essere utilizzati su strada, ma è nelle condizioni fuoristrada estreme che danno prova del loro valore. L'eccellente trazione aiuta ad affrontare fango e pendenze elevate; grazie alla protezione offerta dalla sua esclusiva tecnologia DuraShield, Goodyear garantisce inoltre il 100% di rigenerabilità. Per maggiore sicurezza, è inoltre inclusa una copertura* di 24 mesi per danni accidentali ai pneumatici 

 

* Vedere le condizioni applicabili; per ulteriori informazioni, visitare il sito Web

Caratteristiche

1. Tecnologia DuraShield

Cintura superiore per la massima protezione della carcassa contro la corrosione 

> Nuovi livelli di durata della carcassa e di prestazioni di rigenerabilità.

 

2. Disegno del battistrada direzionale con blocchi lamellati

Trazione e capacità autopulenti garantite fino al termine della vite utile del battistrada 

> trazione in tutte le condizioni del fondo stradale, compreso l'uso invernale. 

 

3. Design con linea centrale di trazione continua

Trazione e protezione del battistrada contro i danni nella zona più vulnerabile 

> Usura uniforme in condizioni di scheggiatura , chilometraggio potenziale e protezione della carcassa elevati. 

 

4. Ampie scanalature aperte sulla spalla e disegno dinamico dei blocchi

Il disegno direzionale a V dei blocchi fornisce i bordi per la trazione ed espelle rapidamente pietrisco e fango 

> Trazione elevata per tutta la vita utile del pneumatico e in ogni condizione della carreggiata; resistenza all'usura e prevenzione dei danni dovuti al pietrisco. 

 

5. Elevata resistenza all'usura

Nuova gomma del battistrada, progettata specificamente per resistere all'usura in tutte le fasi della vita dei pneumatici 

> Elevato chilometraggio complessivo e migliore rigenerabilità grazie a una migliore protezione della carcassa

Misure pneumatici

Misura Indice di carico nominale Indice di velocità nominale Indice di carico 2 Indice di velocità 2 Efficienza nei consumi Aderenza su bagnato Rumore Neve 3PMSF Etichetta pneumatici UE
24.0
325/95R24 162 / 160 K - - D B B - 76dB
22.5
12R22.5 152 / 148 K - - D B B - 74dB
13R22.5 156 / 150 K - - D B B - 75dB
315/80R22.5 156 / 150 K - - D B B - 75dB

Raccomandazioni di riscolpitura

 

Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.

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