Uso misto su strada / fuoristrada
Maggiore resistenza
Pneumatico per asse sterzante e servizio misto, per l’uso on-road e i più impegnativi impieghi off-road. La tecnologia DuraShield permette la rigenerazione delle carcasse e una copertura gratuita per danni ai pneumatici*.
OMNITRAC S HEAVY DUTY è uno pneumatico per asse sterzante e servizio misto, per l’uso on-road e i più impegnativi impieghi off-road. Ideale per autocarri che devono operare su terreni con fango e pendenze elevate. Gomme da 4 stagioni. Copertura per danni accidentali ai pneumatici e 100% di possibilità di rigenerazione.
"Per le attività principalmente fuoristrada, i pneumatici OMNITRAC HD (Heavy Duty) sono una scommessa vincente. Offrono infatti migliori livelli di aderenza e durata rispetto ai pneumatici OMNITRAC normali, il che è essenziale per la guida su terreni fangosi. Se invece viaggi soprattutto su strada, è possibile che l'opzione HD risulti meno adatta."
Cintura superiore per la massima protezione della carcassa contro la corrosione
> Nuovi livelli di durata della carcassa e di prestazioni di rigenerabilità.
Robusti disegni del battistrada con massicce nervature delle spalle per gestire le applicazioni più impegnative con attività miste
> Chilometraggio elevato e prestazioni di usura uniforme
Il pietrisco intrappolato viene espulso rapidamente dai movimenti del battistrada e gli espulsori del pietrisco presenti sulla linea centrale impediscono loro di raggiungere il fondo delle scanalature
> Elevata protezione contro i danni da pietrisco, con conseguente riduzione delle forature e maggiore durata della carcassa.
Nuova gomma del battistrada, progettata specificatamente per resistere all'usura in tutte le fasi di vita dei pneumatici
> Elevato chilometraggio complessivo e migliore rigenerabilità grazie a una migliore protezione della carcassa
Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.
