Gomme per Autocarro e Autobus - Goodyear Truck
Uso misto su strada / fuoristrada

Uso misto su strada / fuoristrada

Mix Su Strada / Fuoristrada

Pneumatico per assi rimorchio e attività miste, progettato per una guida on-road scorrevole, ma adatto anche per un uso off-road moderato. Goodyear garantisce la rigenerazione delle carcasse e una copertura gratuita per danni ai pneumatici*.

  • Attività miste su strada e fuoristrada
  • Adatto per applicazioni fuoristrada leggere
  • Copertura dei danni al pneumatico e ricostruibilità garantita
  • Pneumatico FRT
Possiamo aiutarti in qualche modo?

OMNITRAC T: Pneumatico per asse rimorchio uso misto 90% strada 10% fuoristrada

 

OMITRAC T è uno pneumatico per assi rimorchio e attività miste, progettato per una guida on-road scorrevole e un uso off-road moderato. Copertura per danni accidentali ai pneumatici e 100% di possibilità di rigenerazione. Ideale per gli autocarri che lavorano su strada con un limitato impiego su fuoristrada, per esempio per le consegne ai cantieri.

 

La parola all'esperto Goodyear

 

"Il problema dei pneumatici per uso misto risiede nel fatto che la carcassa e il disegno del battistrada devono essere resistenti in misura sufficiente ad affrontare situazioni di un leggero fuoristrada. Ciò si traduce a volte, però, in una marcia poco scorrevole su strada. OMNITRAC dispone della combinazione e funziona al meglio se i veicoli viaggiano principalmente su strada, ma necessitano di una certa capacità fuoristrada, ad esempio per le consegne ai cantieri. Se le tue esigenze di guida fuoristrada sono più estreme, puoi dare un'occhiata all'opzione OMNITRAC HD (Heavy Duty)".

90% su strada, 10% fuoristrada. 100% garantito.

Le prestazioni e il confort su strada sono indispensabili, ma come si fa ad essere certi che i pneumatici siano anche abbastanza resistenti da affrontare limitati impieghi fuoristrada? I pneumatici OMNITRAC eliminano ogni preoccupazione, perché beneficiano della garanzia di rigenerabilità e della copertura gratuita dei danni accidentali offerte da Goodyear* 

 

* Vedere le condizioni applicabili; per ulteriori informazioni, visitare il sito Web

Caratteristiche

1. Battistrada largo con profilo Multi-Radius

Il battistrada largo e profondo offre un ampio volume di gomma usurabile, mentre la superficie Multi-Radius distribuisce in modo uniforme la pressione sul battistrada 

> Usura uniforme e chilometraggio elevato.

 

2. Scanalatura centrale a zig-zag

Aumento della lunghezza della scanalatura e disponibilità di strutture laterali per ulteriori spigoli vivi 

> Elevate prestazioni di frenata e aderenza sul bagnato, marcatura 3PMSF.

 

3. Costolature centrali massicce

Robusti blocchi centrali in grado di resistere  a superfici ruvide 

> Maggiore resistenza ai danni e all'usura

 

4. Eiettori per pietrisco combinati con angoli a doppia scanalatura

Gli eiettori espellono il pietrisco incastrato nel battistrada prima o dopo il contatto con la superficie, mentre gli angoli variabili delle scanalature riducono la presa sul pietrisco 

> Migliori capacità autopulenti e un minor trattenimento del pietrisco; lunga durata della carcassa.

Misure pneumatici

Misura Indice di carico nominale Indice di velocità nominale Indice di carico 2 Indice di velocità 2 Efficienza nei consumi Aderenza su bagnato Rumore Neve 3PMSF Etichetta pneumatici UE
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L C B B - 72dB

Raccomandazioni di riscolpitura

Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.

Pneumatici corrispondenti

Completa il montaggio dei tuoi pneumatici

La sigla "FRT" ("Free Rolling Tyre") indica i pneumatici per gli assi non motori ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54; essa segnala che il pneumatico è progettato specificamente per gli assi dei rimorchi e gli assi dei veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e destinato ai medesimi. I pneumatici per rimorchi contrassegnati con la sigla "FRT" devono pertanto essere utilizzati esclusivamente su assi per rimorchi e assi di veicoli a motore diversi dagli assi anteriori sterzanti e da tutti gli assi motori, e non devono essere montati in alcuna altra posizione. Goodyear Dunlop non fornisce alcuna garanzia e declina ogni responsabilità in relazione a tutte le possibili richieste di risarcimento per danni relative a pneumatici FRT montati senza rispettare tali indicazioni.