Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Prabangus komfortas ir puikios stabdymo bei kontrolės savybės važiuojant šlapia kelio danga.

  • Stiprus sukibimas, paprastesnis stabdymas ir valdymas
  • Sklandus ir patikimas valdymas važiuojant didesniu greičiu
  • Intensyvus sukibimas užtikrina geresnį valdymą ir suteikia pasitikėjimo

Aprašymas

Prabangus komfortas ir puikios stabdymo bei kontrolės savybės važiuojant šlapia kelio danga.

Prabangus komfortas ir puikios stabdymo bei kontrolės savybės važiuojant šlapia kelio danga.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 SUV at a glance:

  • Stiprus sukibimas, paprastesnis stabdymas ir valdymas
  • Sklandus ir patikimas valdymas važiuojant didesniu greičiu
  • Intensyvus sukibimas užtikrina geresnį valdymą ir suteikia pasitikėjimo

Vaizdo įrašai

Privalumai
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV - Vasarinės Tire - 255/55/R19/111H
Trumpesnis stabdymo kelias šlapiuose ir sausuose keliuose
Technologija „ActiveBraking“ užtikrina, kad stabdant pagerės mūsų SUV klasės padangų kontaktas su keliu, todėl tiek ant drėgnos, tiek ant sausos kelio dangų galėsite sustoti greičiau.
Tvirtas sukibimas
„Eagle F1 Asymmetric 3 SUV“ padangos gaminamos iš unikalaus „Grip Booster“ mišinio, pagerinančio padangos lipumą su kelio paviršiumi tvirtam sukibimui užtikrinti.
Stabilus valdymas važiuojant didesniu greičiu
Šios tvirtos, lengvos padangos pasižymi SUV segmento optimizuota konstrukcijos technologija, užtikrinančia geresnį valdymą, stabilumą, mažesnį protektoriaus dėvėjimąsi ir pasipriešinimą riedėjimui.

ES padangų etiketė

A
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
A
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
A
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).