Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Prabangus komfortas ir puikios stabdymo bei kontrolės savybės važiuojant šlapia kelio danga.

  • Trumpesnis atstumas stabdant ant šlapios dangos
  • Sportiško važiavimo ant sausos dangos pojūtis

Aprašymas

Prabangus komfortas ir puikios stabdymo bei kontrolės savybės važiuojant šlapia kelio danga.

„Eagle F1 Asymmetric 5“ siūlo puikias stabdymo ir valdymo charakteristikas važiuojant šlapia ar sausa kelio dangomis. Puikias stabdymo charakteristikas užtikrina optimizuotas mišinys ir stipras sukibimo protektorius. Tvirta struktūra akimirksniu perduoda sukimo jėgą ir užtikrina optimalią kontrolę ant sausos dangos.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 5 at a glance:

  • Trumpesnis atstumas stabdant ant šlapios dangos
  • Sportiško važiavimo ant sausos dangos pojūtis

Vaizdo įrašai

Mūsų bandymų rezultatai

Naujovės mus veda pirmyn.
Nuo 1898 m. mes nuolat generuojame naujas idėjas. Mūsų novatoriškas padangas itin gerai vertina ekspertai. „Goodyear“ padangas jau daugelį metų testuoja įvairūs Europos nepriklausomi žiniasklaidos atstovai ir nuolat gauna stulbinančius rezultatus. Mūsų inžinieriai vertina kiekvieną naujų padangų dizainą pagal daugiau nei 50 eksploatacinių savybių kriterijų. Taip užtikriname aukštą kokybę ir suteikiame jums galimybę mėgautis geresniu važiavimu.

  • Vi Bilägare, issue 5/2020
    Vi Bilägare, issue 5/2020

    Dydis: 225/60 R18

    2-oji tarp 8 testuotų prekių ženklų
  • Tuulilasi, Issue 3/2020
    Tuulilasi, Issue 3/2020

    Dydis: 225/60 R18

    2-oji tarp 8 testuotų prekių ženklų
Privalumai
EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 - Vasarinės Tire - 255/35/R21/101Y
Inovatyvus jungiamasis elementas tarp karkaso ir rašto
Tikslus galios perdavimas išskirtiniam valdomumui ant sausos kelio dangos
Puikiai subalansuotas gumos mišinys su papildomu silicio kiekiu
Trumpesnis stabdymo kelias šlapiame ir sausame kelyje
Didesnis sąlyčio paviršius ir sukibimas stabdant
Trumpesnis stabdymo kelias šlapiame ir sausame kelyje

ES padangų etiketė

C
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
A
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).