Goodyear „EfficientGrip Performance“

Geriau su šlapia danga sukimbančios padangos, trumpesnis stabdymo kelias

  • A klasės* reikalavimus atitinkantis sukibimas su šlapia danga
  • Trumpesnis stabdymo kelias, kad vairuodami jaustumėtės saugūs
  • Efektyvesnis stabdymas važiuojant šlapia danga ir mažesnis pasipriešinimas riedėjimui
  • Mažesnės degalų sąnaudos

Aprašymas

Geriau su šlapia danga sukimbančios padangos, trumpesnis stabdymo kelias

  • A klasės* reikalavimus atitinkantis sukibimas su šlapia danga
  • Trumpesnis stabdymo kelias, kad vairuodami jaustumėtės saugūs
  • Efektyvesnis stabdymas važiuojant šlapia danga ir mažesnis pasipriešinimas riedėjimui
  • Mažesnės degalų sąnaudos

Elektrinis automobilis (EV) pasiruošęs

Visi nauji ir esami „Goodyear“ padangos yra optimizuotos, kad suteiktų išskirtinį našumą tiek elektriniams, tiek vidaus degimo variklių (ICE) transporto priemonėms, kaip rodo naujas „Goodyear EV-Ready“ logotipas, kuris pristatomas ant visų naujų keičiamų padangų briaunų nuo 2024 m. pradžios.

„Goodyear“ sukūrė technologijų rinkinį, pritaikytą tiek EV, tiek kitų variklių sistemų poreikiams, įskaitant:

  • SoundComfort technologija: Vairuotojai tampa sąmoningesni dėl triukšmo, kurį sukelia padangų ir kelio sąveika, nes pastebimiausias pokytis EV yra automobilio tyrumas. Siekiant užtikrinti, kad EV kelionė išliktų kuo tylesnė, SoundComfort technologija gali sumažinti vidaus triukšmą iki 50%.
  • Mileage Plus technologija: Kadangi EV yra sunkesni nei tradicinės transporto priemonės, elektrinių automobilių padangoms gali kilti didesnis dilimasis. Kartu su momentiniu sukimo momentu tai gali paskatinti standartines padangas greičiau nusidėvėti, taip pat priklausomai nuo vairavimo elgesio. Naudodami technologijas, pavyzdžiui, Mileage Plus technologiją, pavyzdžiui, „Goodyear EfficientGrip Performance 2“ gali suteikti vairuotojams iki 50% daugiau nuvažiuoto atstumo nei jo pirmtakas.
  • Viešojo sąlyčio pasipriešinimo technologijos: „Goodyear“ mažojo viešojo sąlyčio technologijos prisideda prie energijos sunaudojimo mažinimo ir padidina nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamo atstumo padidinimą galima pasiekti optimizuojant padangos struktūrą, kombinuojant sukuriamas inovatyvias medžiagas ir aerodinamiškai sureguliuojant briaunos dizainą.
Privalumai
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE - Vasarinės Tire - 205/60/R15/91V
* Compared to the average performance of four leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249743
Trumpesnis stabdymo kelias, kad vairuodami jaustumėtės saugūs
Dėl „ActiveBraking“ technologijos su kelio danga liečiasi daugiau padangos paviršiaus, todėl stabdymo kelias sutrumpėja iki dviejų metrų (8%) važiuojant šlapiu keliu* ir 3% važiuojant sausu keliu*.
Mažesnės degalų sąnaudos
Naudodami „FuelSaving“ technologiją sukūrėme naują protektoriaus pagrindą, dėl kurio sumažėja padangos energijos sklaida. Pasipriešinimas riedėjimui sumažėjo 18 %*, todėl degalai naudojami efektyviau, o tai taupo jūsų pinigus.
Efektyvesnis stabdymas važiuojant šlapia danga ir mažesnis pasipriešinimas riedėjimui
„WearControl“ technologijos dėka padangų paviršius gerai sukimba su šlapia danga, o pasipriešinimas riedėjimui išlieka mažas visą padangų naudojimo laiką.
A klasės reikalavimus atitinkantis sukibimas su šlapia danga
A klasės reikalavimus atitinkantis sukibimas su šlapia danga. Tai aukščiausia klasė, priskiriama atsižvelgiant į ES reglamentus.

ES padangų etiketė

B
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
A
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).