Goodyear „EfficientGrip SUV“

Degalus padedančios taupyti SUV automobilių padangos, kurių stabdymo kelias trumpesnis

  • Degalus padedantis taupyti dizainas
  • Trumpesnis stabdymo kelias šlapiuose ir sausuose keliuose
  • Ilgalaikės
  • Tikslesnis vairavimas ir valdymas

Aprašymas

Degalus padedančios taupyti SUV automobilių padangos, kurių stabdymo kelias trumpesnis

  • Degalus padedantis taupyti dizainas
  • Trumpesnis stabdymo kelias šlapiuose ir sausuose keliuose
  • Ilgalaikės
  • Tikslesnis vairavimas ir valdymas

Mūsų bandymų rezultatai

Naujovės mus veda pirmyn.
Nuo 1898 m. mes nuolat generuojame naujas idėjas. Mūsų novatoriškas padangas itin gerai vertina ekspertai. „Goodyear“ padangas jau daugelį metų testuoja įvairūs Europos nepriklausomi žiniasklaidos atstovai ir nuolat gauna stulbinančius rezultatus. Mūsų inžinieriai vertina kiekvieną naujų padangų dizainą pagal daugiau nei 50 eksploatacinių savybių kriterijų. Taip užtikriname aukštą kokybę ir suteikiame jums galimybę mėgautis geresniu važiavimu.

Elektrinis automobilis (EV) pasiruošęs

Visi nauji ir esami „Goodyear“ padangos yra optimizuotos, kad suteiktų išskirtinį našumą tiek elektriniams, tiek vidaus degimo variklių (ICE) transporto priemonėms, kaip rodo naujas „Goodyear EV-Ready“ logotipas, kuris pristatomas ant visų naujų keičiamų padangų briaunų nuo 2024 m. pradžios.

„Goodyear“ sukūrė technologijų rinkinį, pritaikytą tiek EV, tiek kitų variklių sistemų poreikiams, įskaitant:

  • SoundComfort technologija: Vairuotojai tampa sąmoningesni dėl triukšmo, kurį sukelia padangų ir kelio sąveika, nes pastebimiausias pokytis EV yra automobilio tyrumas. Siekiant užtikrinti, kad EV kelionė išliktų kuo tylesnė, SoundComfort technologija gali sumažinti vidaus triukšmą iki 50%.
  • Mileage Plus technologija: Kadangi EV yra sunkesni nei tradicinės transporto priemonės, elektrinių automobilių padangoms gali kilti didesnis dilimasis. Kartu su momentiniu sukimo momentu tai gali paskatinti standartines padangas greičiau nusidėvėti, taip pat priklausomai nuo vairavimo elgesio. Naudodami technologijas, pavyzdžiui, Mileage Plus technologiją, pavyzdžiui, „Goodyear EfficientGrip Performance 2“ gali suteikti vairuotojams iki 50% daugiau nuvažiuoto atstumo nei jo pirmtakas.
  • Viešojo sąlyčio pasipriešinimo technologijos: „Goodyear“ mažojo viešojo sąlyčio technologijos prisideda prie energijos sunaudojimo mažinimo ir padidina nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamo atstumo padidinimą galima pasiekti optimizuojant padangos struktūrą, kombinuojant sukuriamas inovatyvias medžiagas ir aerodinamiškai sureguliuojant briaunos dizainą.
Privalumai
EFFICIENTGRIP SUV.4X4 - Vasarinės Tire - 265/70/R18/116H
Tikslesnis vairavimas ir valdymas
Mėgaukitės tiklsiu vairavimu ir valdymu, kurį suteikia mažesnis „EfficientGrip SUV“ svoris ir optimizuota konstrukcija, išlaikanti padangų standumą posūkiuose.
Didelė rida
„EfficientGrip SUV“ leidžia nuvažiuoti daugiau kilometrų nekeičiant padangų. Silikos protektoriaus junginys leidžia padangas naudoti ilgiau ir sutaupyti pinigų.
Trumpesnis stabdymo kelias šlapiuose ir sausuose keliuose
Pasinaudokite trumpesniu stabdymo keliu tiek lyjant, tiek šviečiant saulei.* Protektoriuje esanti speciali guma padidina sukibimą stabdant šlapiame kelyje. Protektoriaus rašte yra 3 matmenų išorinių įpjovų, padidinančių stabdymo sukibimą važiuojant sausais keliais.
Degalus padedantis taupyti dizainas
Sumažinkite apsilankymų degalinėse skaičių ir CO2 išmetimą naudodami „EfficientGrip SUV“. „Goodyear“ „FuelSaving“ technologija suderina lengvą konstrukciją ir pažangias medžiagas, sumažinančias riedėjimo pasipriešinimą. Rezultatas – efektyviau riedančios padangos, padedančios sutaupyti ir mažiau kenkiančios aplinkai.

ES padangų etiketė

D
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
B
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).