Grįžti

Goodyear UltraGrip Performance 3

Apžvalga Aprašymas Bandymo rezultatai Technologijos ES padangų etiketė Atsiliepimai
arrow-left
arrow-right

„Goodyear UltraGrip Performance 3“ yra puikus pasirinkimas vairuotojams, kurie pirmenybę teikia žiemos eksploatacinėms savybėms ir nori padangų, kurios užtikrintų patikimą valdymą bei sukibimą įvairiomis šalto oro sąlygomis.

  • Puikios eksploatacinės savybės važiuojant sniegu padengtu keliu
  • Puikios eksploatacinės savybės važiuojant šlapia kelio danga
  • Veiksmingesnis stabdymas

Aprašymas

„Goodyear UltraGrip Performance 3“ yra puikus pasirinkimas vairuotojams, kurie pirmenybę teikia žiemos eksploatacinėms savybėms ir nori padangų, kurios užtikrintų patikimą valdymą bei sukibimą įvairiomis šalto oro sąlygomis.

„Goodyear UltraGrip Performance 3“ yra didelio našumo žieminės padangos, skirtos lengviesiems automobiliams ir visureigiams. Jos sukurtos taip, kad užtikrintų puikų sukibimą ir valdymą esant sniegu ir ledu padengtai kelio dangai, taip pat ant šlapio kelio.

  • Puikios eksploatacinės savybės važiuojant sniegu padengtu keliu
  • Puikios eksploatacinės savybės važiuojant šlapia kelio danga
  • Veiksmingesnis stabdymas
Technologija SEALANT

Technologija SEALANT

Ši technologija užtikrina padangos sandarumą su iki 5 mm skersmens pradūrimu. Tokiu atveju vairuotojas galės tęsti kelionę. Tokios padangos aktualios naujausių VW modelių savininkams.

Mūsų bandymų rezultatai

Naujovės mus veda pirmyn.
Nuo 1898 m. mes nuolat generuojame naujas idėjas. Mūsų novatoriškas padangas itin gerai vertina ekspertai. „Goodyear“ padangas jau daugelį metų testuoja įvairūs Europos nepriklausomi žiniasklaidos atstovai ir nuolat gauna stulbinančius rezultatus. Mūsų inžinieriai vertina kiekvieną naujų padangų dizainą pagal daugiau nei 50 eksploatacinių savybių kriterijų. Taip užtikriname aukštą kokybę ir suteikiame jums galimybę mėgautis geresniu važiavimu.

  • Bil Denmark, Leidimas: 11/2023
    Bil Denmark, Leidimas: 11/2023
    Dydis: 225/50R17
    Testo nugalėtoja, 1 vieta iš 5
  • Auto Bild sportscars
    Auto Bild sportscars
    Dydis: 225/40R18 92V
    Testo nugalėtoja, 1 vieta iš 11
  • sport auto
    sport auto
    Dydis: 225/40R18 92V
    Labai gera, 2-oji tarp 10 testuotų prekių ženklų
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld
    Dydis: 225/50R17
    Testo nugalėtoja
  • Auto Bild
    Auto Bild
    Dydis: 225/45R18
    Pavyzdinis, 2 vieta iš 54
  • Bil Denmark, Leidimas: 11/2023
    Bil Denmark, Leidimas: 11/2023

    Dydis: 225/50R17

    Testo nugalėtoja, 1 vieta iš 5
  • Auto Bild sportscars
    Auto Bild sportscars

    Dydis: 225/40R18 92V

    Testo nugalėtoja, 1 vieta iš 11
  • sport auto
    sport auto

    Dydis: 225/40R18 92V

    Labai gera, 2-oji tarp 10 testuotų prekių ženklų
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld

    Dydis: 225/50R17

    Testo nugalėtoja
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dydis: 225/45R18

    Pavyzdinis, 2 vieta iš 54
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dydis: 225/45R18

    Eco-Master 2023, 2 vieta iš 54
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Dydis: 225/45R18

    Green Tire 2023/24, 2 vieta iš 54
  • auto, motor und sport
    auto, motor und sport

    Dydis: 255/45 R 20 105 V XL

    Labai gera, 2-oji tarp 7 testuotų prekių ženklų

Elektrinis automobilis (EV) pasiruošęs

Visi nauji ir esami „Goodyear“ padangos yra optimizuotos, kad suteiktų išskirtinį našumą tiek elektriniams, tiek vidaus degimo variklių (ICE) transporto priemonėms, kaip rodo naujas „Goodyear EV-Ready“ logotipas, kuris pristatomas ant visų naujų keičiamų padangų briaunų nuo 2024 m. pradžios.

„Goodyear“ sukūrė technologijų rinkinį, pritaikytą tiek EV, tiek kitų variklių sistemų poreikiams, įskaitant:

  • SoundComfort technologija: Vairuotojai tampa sąmoningesni dėl triukšmo, kurį sukelia padangų ir kelio sąveika, nes pastebimiausias pokytis EV yra automobilio tyrumas. Siekiant užtikrinti, kad EV kelionė išliktų kuo tylesnė, SoundComfort technologija gali sumažinti vidaus triukšmą iki 50%.
  • Mileage Plus technologija: Kadangi EV yra sunkesni nei tradicinės transporto priemonės, elektrinių automobilių padangoms gali kilti didesnis dilimasis. Kartu su momentiniu sukimo momentu tai gali paskatinti standartines padangas greičiau nusidėvėti, taip pat priklausomai nuo vairavimo elgesio. Naudodami technologijas, pavyzdžiui, Mileage Plus technologiją, pavyzdžiui, „Goodyear EfficientGrip Performance 2“ gali suteikti vairuotojams iki 50% daugiau nuvažiuoto atstumo nei jo pirmtakas.
  • Viešojo sąlyčio pasipriešinimo technologijos: „Goodyear“ mažojo viešojo sąlyčio technologijos prisideda prie energijos sunaudojimo mažinimo ir padidina nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamo atstumo padidinimą galima pasiekti optimizuojant padangos struktūrą, kombinuojant sukuriamas inovatyvias medžiagas ir aerodinamiškai sureguliuojant briaunos dizainą.
Privalumai
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Žieminės Tire - 235/45/R18/94V
Puikios eksploatacinės savybės važiuojant sniegu padengtu keliu
Grioveliai padangos šonuose pagerina sukibina važiuojant minkštu ir giliu sniegu.
Veiksmingesnis stabdymas
Veiksmingesnis stabdymas ir valdymas ant sniego dėl patobulinto lamelių išdėstymo ir didesnio lamelių tankio.

ES padangų etiketė

ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Žieminės Tire - 235/45/R18/94V ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 - Žieminės Tire - 235/45/R18/94V
Atsisiųsti informacinį gaminio lapą Atsisiųsti PDF
C
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
B
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų šoninės sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km (25 mylių) per valandą ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.