Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Puikus sukibimas ir puikus valdymas bet kokiomis žiemos sąlygomis

  • Trumpas stabdymo kelias važiuojant per sniegą
  • Mažesnis slydimo šlapia kelio danga pavojus
  • Optimalus protektoriaus dėvėjimasis

Aprašymas

Puikus sukibimas ir puikus valdymas bet kokiomis žiemos sąlygomis

  • Trumpas stabdymo kelias važiuojant per sniegą
  • Mažesnis slydimo šlapia kelio danga pavojus
  • Optimalus protektoriaus dėvėjimasis
Technologija RUN-ON-FLAT

Technologija RUN-ON-FLAT

Ši technologija leidžia pradurta padanga 80 km/val. greičiu nuvažiuoti 80 km. Šios padangos aktualios BMW, MINI ar MERCEDES-BENZ savininkams.

Technologija RIM PROTECTION

Technologija RIM PROTECTION

Storesnė apatinė šoninės sienelės dalis šalia ratlankio apsaugo ratlankį ir padangą nuo kelkraščių. Itin aktualu kurjeriams ar tiems, kurie dažnai turi sustoti ir vėl važiuoti.

Vaizdo įrašai

Mūsų bandymų rezultatai

Naujovės mus veda pirmyn.
Nuo 1898 m. mes nuolat generuojame naujas idėjas. Mūsų novatoriškas padangas itin gerai vertina ekspertai. „Goodyear“ padangas jau daugelį metų testuoja įvairūs Europos nepriklausomi žiniasklaidos atstovai ir nuolat gauna stulbinančius rezultatus. Mūsų inžinieriai vertina kiekvieną naujų padangų dizainą pagal daugiau nei 50 eksploatacinių savybių kriterijų. Taip užtikriname aukštą kokybę ir suteikiame jums galimybę mėgautis geresniu važiavimu.

Privalumai
ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Žieminės Tire - 225/45/R17/91V
Optimalus protektoriaus dėvėjimasis
Optimalių protektoriaus savybių technologija, parodanti optimalų protektoriaus susidėvėjimą
Mažesnis slydimo šlapia kelio danga pavojus
Hidrodinaminiai grioveliai padeda pašalinti vandenį nuo padangos paviršiaus – taip sumažinamas slydimo šlapia kelio danga pavojus ir pagerėja sukibimas važiuojant tirpstančiu sniegu.
Trumpas stabdymo kelias važiuojant per sniegą
Pasinaudokite trumpesniu stabdymo keliu, kai tai svarbu; tai pasiekti padeda puikios „Goodyear SnowProtect Technology“ savybės, pritaikytos žiemai.

ES padangų etiketė

D
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
B
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų šoninės sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km (25 mylių) per valandą ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.