Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Visureigių padangos lemia trumpesnį stabdymo kelią esant bet kokioms žiemos sąlygoms

  • Trumpesnis stabdymo kelias važiuojant bet kokiais žiemos keliais*
  • Geresnis sukibimas dėl optimalaus sąlyčio su kelio danga
  • Puikus valdymas važiuojant apledėjusiais ar apsnigtais keliais

Aprašymas

Visureigių padangos lemia trumpesnį stabdymo kelią esant bet kokioms žiemos sąlygoms

  • Trumpesnis stabdymo kelias važiuojant bet kokiais žiemos keliais*
  • Geresnis sukibimas dėl optimalaus sąlyčio su kelio danga
  • Puikus valdymas važiuojant apledėjusiais ar apsnigtais keliais

Vaizdo įrašai

Mūsų bandymų rezultatai

Naujovės mus veda pirmyn.
Nuo 1898 m. mes nuolat generuojame naujas idėjas. Mūsų novatoriškas padangas itin gerai vertina ekspertai. „Goodyear“ padangas jau daugelį metų testuoja įvairūs Europos nepriklausomi žiniasklaidos atstovai ir nuolat gauna stulbinančius rezultatus. Mūsų inžinieriai vertina kiekvieną naujų padangų dizainą pagal daugiau nei 50 eksploatacinių savybių kriterijų. Taip užtikriname aukštą kokybę ir suteikiame jums galimybę mėgautis geresniu važiavimu.

  • Motor Poland, Leidimas 49/2020
    Motor Poland, Leidimas 49/2020

    Dydis: 215/65R17

    Testo nugalėtoja
  • Off Road Magazin, Leidimas 10/2020
    Off Road Magazin, Leidimas 10/2020

    Dydis: 255/55R19 111V

    Testo nugalėtoja, 1-oji tarp 6 testuotų prekių ženklų
  • Off Road Magazin, Leidimas 10/2020
    Off Road Magazin, Leidimas 10/2020

    Dydis: 255/55R19 111V

    Labai rekomenduojama, 1-oji tarp 6 testuotų prekių ženklų

Elektrinis automobilis (EV) pasiruošęs

Visi nauji ir esami „Goodyear“ padangos yra optimizuotos, kad suteiktų išskirtinį našumą tiek elektriniams, tiek vidaus degimo variklių (ICE) transporto priemonėms, kaip rodo naujas „Goodyear EV-Ready“ logotipas, kuris pristatomas ant visų naujų keičiamų padangų briaunų nuo 2024 m. pradžios.

„Goodyear“ sukūrė technologijų rinkinį, pritaikytą tiek EV, tiek kitų variklių sistemų poreikiams, įskaitant:

  • SoundComfort technologija: Vairuotojai tampa sąmoningesni dėl triukšmo, kurį sukelia padangų ir kelio sąveika, nes pastebimiausias pokytis EV yra automobilio tyrumas. Siekiant užtikrinti, kad EV kelionė išliktų kuo tylesnė, SoundComfort technologija gali sumažinti vidaus triukšmą iki 50%.
  • Mileage Plus technologija: Kadangi EV yra sunkesni nei tradicinės transporto priemonės, elektrinių automobilių padangoms gali kilti didesnis dilimasis. Kartu su momentiniu sukimo momentu tai gali paskatinti standartines padangas greičiau nusidėvėti, taip pat priklausomai nuo vairavimo elgesio. Naudodami technologijas, pavyzdžiui, Mileage Plus technologiją, pavyzdžiui, „Goodyear EfficientGrip Performance 2“ gali suteikti vairuotojams iki 50% daugiau nuvažiuoto atstumo nei jo pirmtakas.
  • Viešojo sąlyčio pasipriešinimo technologijos: „Goodyear“ mažojo viešojo sąlyčio technologijos prisideda prie energijos sunaudojimo mažinimo ir padidina nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamo atstumo padidinimą galima pasiekti optimizuojant padangos struktūrą, kombinuojant sukuriamas inovatyvias medžiagas ir aerodinamiškai sureguliuojant briaunos dizainą.
Privalumai
ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 - Žieminės Tire - 255/55/R19/111H
Optimalaus protektoriaus našumo indikatorius
Leidžia vairuotojui laiku keisti padangas, siekiant optimaliai jas eksploatuoti žiemą.
Optimalus sąlytis su kelio danga
Patobulintos sukibimo ir stabdymo savybės.
Visureigiams optimizuotas lamelių ir blokelių išdėstymas
Geresnis stabdymas ir trauka važiuojant apsnigtais ar apledėjusiais keliais.
Tarpusavyje sujungtų lamelių ir protektoriaus dizainas
Geresnė valdymo pusiausvyra važiuojant sausa ir apsnigta kelio danga.

ES padangų etiketė

B
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
B
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų šoninės sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km (25 mylių) per valandą ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.
Galimi šios padangos dydžiai
Plotis Profilis Ratlankis Apkrova Greitis
235 50 R19 99 V
245 45 R21 104 V
245 50 R19 105 V
245 50 R20 105 V
255 50 R19 107 V
255 55 R18 109 V
255 55 R18 109 H
255 55 R19 111 H
265 35 R22 102 V
275 45 R21 110 V
285 35 R22 106 V