“Onze banden moeten ons over de bevroren rivieren in Siberië en maandenlange besneeuwde wegen brengen”, leggen Mike en Andrea uit. “Maar ook glibberige ondergronden, gaten, water en onverwachte obstakels. Voor de vele kilometers offroad met gereduceerde druk zochten we een band met een extreem robuust karkas en een zelfreinigend profiel.”
Maar. Ze rijden ook veel op verharde wegen, dus de band moet ook een goede kilometrage en wegcomfort bieden.
En dat blijkt Eén band overheerst ze allemaal. De Goodyear Offroad ORD.
De Goodyear Offroad ORD is eigenlijk een van de weinige 14R20-banden op de markt waarmee in winterse omstandigheden (om verzekeringsredenen) legaal mag worden gereden. Een absolute must voor de Kammermanns!
De hogere kilometrage van de Goodyear Offroad ORD speelt ook een cruciale rol in hun expeditie. Vanuit het oogpunt van milieu en wegcomfort is de band ook een logische keuze, omdat deze minder lawaai maakt dan de concurrenten.
“Een keer”, herinnert Andrea zich, “belandden we in een waterkanaal in Iran. De bedekking van de cementlaag was niet zo stevig als het leek. Ons rechter achterwiel zakte erdoorheen. Het zat vast tussen scherpe, gebroken cementblokken en wapeningsijzer.”
“De enige uitweg was om de band door te slijpen. Natuurlijk, het rubber was een beetje bekrast, maar het karkas hield stand en we hebben die band nog 30.000 km gebruikt. Snap je? Veel mensen onderschatten het belang van kwaliteitsbanden.”
Een band is letterlijk wat uw voertuig met de grond verbindt. Een lekke band op het verkeerde moment kan vreselijke gevolgen hebben.
“Maar we hebben tot nu toe nog nooit een lekke band gehad met onze Goodyear Offroad ORD”, besluit Mike. “Even afkloppen!”
Wilt u meer weten over de avonturen van Andrea en Mike Kammerman? Ga naar https://www.4-xtremes.ch/
