Tilbake

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Oversikt Beskrivelse Videoer Teknologier EU-dekkmerke Anmeldelser
arrow-left
arrow-right

Korte bremselengde på våte og tørre veier for optimal kontroll.

  • Kortere bremseavstand på våte og tørre veier
  • Økt grep for responsiv håndtering og kontroll
  • Montert av ledende bilprodusenter

Beskrivelse

Korte bremselengde på våte og tørre veier for optimal kontroll.

Dette ultra-høytytende dekket er spesifikt designet for å levere en kortere bremselengde, uansett hvilke veiforhold du møter på. Dette gir deg komfortabel kontroll, slik at du kan slappe av og nyte hver eneste reise.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 at a glance:

  • Kortere bremseavstand på våte og tørre veier
  • Økt grep for responsiv håndtering og kontroll
  • Montert av ledende bilprodusenter
FELGBESKYTTELSE-teknologi

FELGBESKYTTELSE-teknologi

Teknologien relaterer til en tykkere del plassert i den nedre delen av sideveggen nær felgen som beskytter felgen og dekket mot veikanter. Svært relevant for distribusjonskjøretøy (stop&go).

Videoer

Fordeler
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Sommer Tire - 265/45/R19/105Y
Grip for braking and handling
The New Grip Booster compound used for the Eagle F1 Asymmetric 3, is made with adhesive resin to increase stickiness with the surface. This delivers better grip for braking and handling on wet and dry roads.
Shorter braking distance on wet & dry roads
With Active Braking Technology, the contact surface and grip increases when braking. This increased contact with the ground provides you with shorter braking distances on wet and dry roads
Steering precision and durability
New Reinforced Construction Technology delivers a stronger lightweight contruction improving handling, cornering performance, tread wear and fuel efficiency.

EU-dekkmerke

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Sommer Tire - 265/45/R19/105Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Sommer Tire - 265/45/R19/105Y
Last ned produktblad Last ned PDF
B
Drivstoffeffektivitet
Drivstoffeffektivitet er et mål av dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er drivstoffeffektivt, fordi det krever mindre energi for å rulle. Drivstoffeffektivitet er rangert fra A (høyeste rangering) til E (laveste rangering).
A
Våtgrep
Våtgrep måler bremseevnen til dekket på våte overflater. Våtgrep er vurdert fra A (korteste stopplengde) til E (lengste stopplengde).
B
Ytre støy
Måler dekkets støynivå utenfor kjøretøyet i desibel. Støyklassen rangeres fra A (stille) til C (høylydt).