Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny
Maksymalny przebieg
Wytrzymała opona naczepowa, która zapewnia duże przebiegi i doskonałą stabilność. Odpowiednia do jazdy po autostradach oraz drogach regionalnych i miejskich – nawet w trudnych warunkach pogodowych.
“The KMAX GEN-2 is our top mileage tyre. While some tyres are designed for fuel efficiency on highways and regional journeys, the KMAX GEN-2 simply gives you more miles for your money – whatever the road, whatever the weather.”
Zapewnia równomierne rozłożenie nacisku i wytrzymałość części barkowej we wszystkich rozmiarach opon.
> Odporność na uszkodzenia i zużycie przy dużych przebiegach i długi czas eksploatacji w trudnych warunkach.
Lamelki tworzą duże krawędzie wgryzających się w podłoże, co zwiększa przyczepność opony na mokrej nawierzchni i drogach pokrytych śniegiem
Konstrukcja dolnych lameli w kształcie kropli zapobiega pękaniu rowków w przypadku stosowania opon w przyczepach, gdzie częściej są narażone na ścieranie.
> Solidna konstrukcja bieżnika w wymagających zastosowaniach; duże przebiegi do momentu demontażu.
Skład chemiczny i sieć polimerowa zapewniają niskie opory toczenia oraz doskonałą odporność bieżnika na zużycie i ścieranie boczne.
> Wysoki przebieg i mniejsze zużycie paliwa.
Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.
Skrót „FRT” oznacza „Free Rolling Tyre” (opona na oś swobodną) i jest prawnym oznaczeniem zgodnie z Regulaminem nr 54 EKG ONZ, które wskazuje, że opona ma specjalną konstrukcję i jest przeznaczona do montażu na osiach naczep i pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i wszystkie osie napędowe. W związku z tym wspomniane opony z oznaczeniem „FRT” powinny być używane wyłącznie na kołach osi naczep oraz na kołach osi pojazdów silnikowych innych niż przednia oś sterująca i pozostałe osie napędowe. Nie należy ich używać w żadnej innej pozycji. Firma Goodyear Dunlop nie ponosi odpowiedzialności z tytułu jakichkolwiek potencjalnych roszczeń dotyczących opon FRT montowanych niezgodnie z tymi zaleceniami oraz nie udziela jakiejkolwiek gwarancji w tym zakresie.