Chcesz odkryć potencjalne oszczędności dla swojej floty? Nasz symulator wartości może pomóc Ci:
zidentyfikować potencjalne oszczędności kosztów (np. paliwa),
wykorzystać dane do podejmowania świadomych decyzji,
zmaksymalizować wydajność floty.
Wstaw poniżej dane swojej floty i od razu uzyskaj pierwszą symulację oszczędności.
* Wyświetlane oszczędności są szacunkowe i bazują na modelu symulacyjnym Goodyear uwzględniającym wprowadzone parametry i założenia dotyczące parametrów operacyjnych, a także opór toczenia [RR] nowych opon Goodyeara w porównaniu z oponami o wyższym oznaczeniu RR. Rzeczywiste oszczędności mogą się różnić w zależności od m.in. stanu i konserwacji pojazdu, warunków drogowych, zachowania kierowcy i innych czynników. Szacunki dotyczące emisji C02 są symulowane za pomocą parametrów paliwa. Konwersja oszczędności paliwa na emisje CO2 opiera się na emisjach zakresu 1, tj. emisjach wynikających wyłącznie ze spalania samego paliwa. Goodyear ma na celu dostarczenie wyniku symulacji w oparciu o założenia i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek odchylenia między rzeczywistymi oszczędnościami a potencjalnymi oszczędnościami przedstawionymi w tej symulacji. Należy również pamiętać, że koszty opon i rozwiązań nie zostały uwzględnione w tej symulacji. Całkowite potencjalne oszczędności kosztów paliwa i emisji CO2 są symulowane poprzez porównanie wskaźników efektywności paliwowej (przepisy UE dotyczące oznaczania opon) dla obu zestawów opon (opony Goodyear oraz porównawcze). Całkowite potencjalne oszczędności kosztów paliwa i emisji CO2 są symulowane poprzez porównanie wskaźników efektywności paliwowej (przepisy UE dotyczące oznaczania opon) dla opon Goodyear z wyższym wynikiem efektywności paliwowej dla opon porównawczych. Opona Goodyear KMAX T GEN-2 była porównana do opony z oceną C w zakresie efektywności paliwowej (regulacje dotyczące etykiet opon UE). Ponadto należy pamiętać, że symulacja uwzględnia 85% współczynnik unikania awarii dla Goodyear TPMS i 75% współczynnik unikania awarii dla Goodyear CheckPoint i Goodyear DrivePoint. W zależności od tego, które rozwiązanie jest zalecane dla wybranych parametrów. Ten współczynnik unikania awarii można osiągnąć, ale nie może on zostać zagwarantowany. Odniesienie korzyści zależy od właściwej konserwacji zapobiegawczej opartej na informacjach dostarczanych przez rozwiązanie. Współczynnik unikania awarii dla Goodyear CheckPoint i Goodyear DrivePoint można osiągnąć tylko wtedy, gdy pojazdy są codziennie mierzone przez rozwiązanie. W przypadku zastosowania mniejszej liczby pomiarów współczynnik unikania awarii może się różnić.
Skontaktuj się z przedstawicielem Goodyear, aby dowiedzieć się więcej o dodatkowych oszczędnościach, jakie można osiągnąć dzięki Goodyear Total Mobility, a także aby otrzymać wycenę.
