OMNITRAC D

Camion pentru transport pe drum asfaltat şi teren accidentat

Regim mixt, pe șosea/pe teren accidentat

O anvelopă pentru axa de tracțiune pentru servicii mixte, concepută pentru a oferi deplasare lină pe carosabil, dar adecvată și pentru utilizare moderată pe teren accidentat. Tehnologia DuraShield înseamnă că garantăm acceptarea reșapării și oferim acoperirea gratuită împotriva deteriorării anvelopelor.

Servicii mixte pentru utilizarea pe șosea și pe teren accidentat
Adecvată pentru aplicații ușoare pe teren accidentat
Acoperire împotriva deteriorării anvelopelor și garantarea reșapării

Câteva cuvinte din partea expertului Goodyear

„Problema cu anvelopele de serviciu mixt este că modelul benzii de rulare şi carcasa trebuie să fie suficient de solide pentru a face faţă situaţiilor de teren accidentat uşor; dar, uneori, acest lucru înseamnă o rulare neplăcută pe carosabil. OMNITRAC pare să nimerească amestecul şi funcţionează cel mai bine dacă vehiculele dvs. utilizează, în principal, carosabilul, dar au nevoie de o anumită capacitate pentru teren accidentat, cum ar fi livrările pe un şantier. Dacă nevoile de deplasare pe teren accidentat sunt mai extreme, aţi putea lua în calcul varianta OMNITRAC HD (Heavy Duty).”

anvelopa on/off OMNITRAC D, anvelopa de tractiune

90% pe carosabil, 10% pe teren accidentat. 100% garantată.

Aveţi nevoie de confort şi performanţe pe carosabil, dar puteţi fi sigur că anvelopele sunt şi suficient de robuste pentru sarcini limitate pe teren accidentat? Cu anvelopele OMNITRAC, nu trebuie să vă faceţi griji. Deoarece sunt protejate de tehnologia noastră unică DuraShield, garantăm capacitatea de reşapare şi vă oferim gratuit garanție în cazul deteriorării accidentale a anvelopelor*

* Se aplică condiţii; pentru mai multe informaţii, vizitaţi

https://era.mygoodyear.eu/ro_RO/promotion/omnitrac

banda de rulare GOODYEAR OMNITRAC D, anvelopa de tractiune

Caracteristici

1. Model direcţional al benzii de rulare, cu 3 nervuri

Lamelele dublează numărul de margini antiderapante

> Marcaj 3PMSF pentru toate dimensiunile, tracţiune ridicată şi uzură uniformă pe toate suprafeţele, inclusiv la utilizarea retarderului.

2. Suprafață de contact ridicată a canelurii centrale cu bare de legătură

Nervura centrală masivă oferă o rezistenţă ridicată la deteriorare

> Uzură uniformă în condiţii de carosabil abraziv, potenţial kilometric ridicat şi durabilitate a carcasei.

3. Caneluri deschise late pe umăr, cu protecţii împotriva pătrunderii pietrelor

Eliminare excelentă a noroiului şi respingere excelentă a pietrelor, păstrează un nivel ridicat de tracţiune când anvelopa este uzată

> Tracţiune ridicată pe parcursul întregii durate de viaţă a anvelopei şi în toate condiţiile de suprafaţă carosabilă.

4. Compus de bază superior al benzii de rulare pentru rulare la rece, rezistent la abraziune

Volum crescut sub banda de rulare şi compus de bază rezistent la rupere

> Randament kilometric ridicat şi durabilitate a carcasei; uzură redusă a benzii de rulare în servicii mixte ușoare.

5. Tehnologia DuraShield**

Centură superioară pentru protecţia carcasei împotriva coroziunii

> Un nou nivel de durabilitate a carcasei şi performanţă de reşapare.

** Cu excepţia OMNITRAC S 385/65R22.5

Dimensiune	Indice de sarcină nominală	Simbol de viteză nominală	Indice de sarcină 2	Simbol de viteză 2	Eficiență a consumului de combustibil	Aderență pe carosabil umed	Nivel de zgomot
22.5
13R22.5	156 / 150	K	-	-	D	B	B - 75dB
295/80R22.5	152 / 148	K	-	-	D	B	B - 75dB
315/70R22.5	154 / 150	K	-	-	D	C	B - 76dB
315/80R22.5	156 / 150	K	-	-	D	B	B - 75dB

Recomandări pentru recanelare

Toate anvelopele Goodyear de camion pot fi reșapate, cât și recanelate și au fost dezvoltate pentru o durabilitate optimizată, permițând flotelor să utilizeze cât mai bine anvelopele și să reducă substanțial costul pe kilometru și amprenta de mediu.