Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Оптимальний контроль завдяки короткому гальмівному шляху на мокрих і сухих дорогах.

  • Коротший гальмівний шлях на мокрій і сухій дорозі
  • Посилене зчеплення для точного керування й контролю
  • Установлюється на автомобілях провідних виробників

Опис

Оптимальний контроль завдяки короткому гальмівному шляху на мокрих і сухих дорогах.

Ця ультра технологічна шина забезпечує короткий гальмівний шлях незалежно від дорожніх умов. Це дає вам змогу мати все під контролем, щоби ви могли розслабитися й насолоджуватися кожною поїздкою.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 at a glance:

  • Коротший гальмівний шлях на мокрій і сухій дорозі
  • Посилене зчеплення для точного керування й контролю
  • Установлюється на автомобілях провідних виробників

Відео

Переваги
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Літні Tire - 235/55/R18/104Y
Grip for braking and handling
The New Grip Booster compound used for the Eagle F1 Asymmetric 3, is made with adhesive resin to increase stickiness with the surface. This delivers better grip for braking and handling on wet and dry roads.
Shorter braking distance on wet & dry roads
With Active Braking Technology, the contact surface and grip increases when braking. This increased contact with the ground provides you with shorter braking distances on wet and dry roads
Steering precision and durability
New Reinforced Construction Technology delivers a stronger lightweight contruction improving handling, cornering performance, tread wear and fuel efficiency.

Маркування шин ЄС

B
Паливна ефективність
Паливна ефективність — це показник опору шини до кочення. Шина з низьким опором до кочення має більшу паливну ефективність, оскільки потребує менше енергії для руху. Паливна ефективність оцінюється від показника «A» (найвищий рівень) до показника «E» (найнижчий рівень).
B
Зчеплення на мокрому покритті
Зчеплення на мокрому покритті — це показник ефективності гальмування шини на мокрій дорозі. Зчеплення на мокрому покритті оцінюється від показника «A» (найкоротший гальмівний шлях) до показника «E» (найдовший гальмівний шлях).
B
Шум зовні
Вимірює рівень шуму шини зовні автомобіля в децибелах. Клас шуму оцінюється від показника «A» (тихо) до показника «C» (гучно).