Goodyear EfficientGrip SUV

Brændstofbesparende SUV-dæk med kortere bremselængde

  • Brændstofbesparende design
  • Kortere bremselængde på våde og tørre veje
  • Lang holdbarhed
  • Forbedret styrepræcision og bedre køreegenskaber

Beskrivelse

Brændstofbesparende SUV-dæk med kortere bremselængde

  • Brændstofbesparende design
  • Kortere bremselængde på våde og tørre veje
  • Lang holdbarhed
  • Forbedret styrepræcision og bedre køreegenskaber
FÆLGBESKYTTELSE-teknologi

FÆLGBESKYTTELSE-teknologi

Teknologien omfatter en tykkere del, som er placeret i den nederste del af sidevæggen nær fælgen, og som beskytter fælgen og dækket mod vejkanter. Meget relevant for last-mile leveringskøretøjer (stop&go).

Vores testresultater

Innovation driver os.
Siden 1898 har vi udmærket os ved at komme med nye ideer. Vores dæk er ikke kun innovative – de er også anerkendt af eksperter. Dæk fra Goodyear er blevet testet i uafhængige europæiske dækmagasiner gennem mange år – med fremragende resultater. Vores ingeniører evaluerer alle nye dækdesign ud fra mere end 50 præstationskriterier. Sådan kan vi sikre høj kvalitet og give dig en bedre køreoplevelse.

Klar til elbiler (EV)

Alle nye og nuværende Goodyear-dæk er optimeret til at give enestående ydeevne til køretøjer med både elektriske og forbrændingsmotorer (ICE), som det fremgår af det nye Goodyear EV-Ready-logo, der er blevet introduceret på sidevæggen af ​​alle nye dæk, der starter i begyndelsen af ​​2024.

Goodyear har udviklet et udvalg af teknologier, der passer til både elbiler og andre drivlinjer, herunder:

  • SoundComfort teknologi: Chauffører bliver mere opmærksomme på støj skabt af dæk og veje, da den mest bemærkelsesværdige ændring i elbiler er, hvor støjsvag bilen er. For at sikre, at EV-rejsen forbliver så stille som muligt, har SoundComfort-teknologien potentialet til at reducere indvendig støj med op til 50 %.
  • Mileage Plus Technology: Da elbiler er tungere end traditionelle køretøjer, kan der være mere slid på dæk monterer på elbiler. Kombineret med øjeblikkeligt drejningsmoment kan dette få standarddæk til at slides hurtigere, også afhængigt af køreadfærden. Ved at bruge teknologier som Mileage Plus-teknologien kan Goodyear EfficientGrip Performance 2 for eksempel give chauffører op til 50 % flere kilometer end sin forgænger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyears teknologier med lav rullemodstand bidrager til at reducere energiforbruget og udvide rækkeviden. Øget rækkevide kan opnås ved at optimere dækstrukturen i kombination med udvikling af innovative compounds og et aerodynamisk sidevægsdesign.
Fordele
EFFICIENTGRIP SUV.4X4 - Sommer Tire - 265/70/R16/112H
Bedre styrepræcision og køreegenskaber
Oplev effektive styre- og køreegenskaber med EfficientGrip SUV takket være den lave vægt og det optimerede design, der bevarer dækkets stivhed i kurver.
Lang holdbarhed
EfficientGrip SUV sikrer et højere kilometertal mellem dækskift. Slidbanens silicablanding sikrer en længere dæklevetid, og du sparer penge.
Kortere bremselængde på våde og tørre veje
Nyd godt af kortere bremselængder, hvad enten det regner eller solen skinner.* Slidbanen indeholder specielle resin-materialer, der giver forbedret vejgreb ved standsning i vådt vejr. Slidbanemønstret har 3-dimensionelle skuldre med lameller, som forbedrer vejgrebet ved bremsning på tørre veje.
Brændstofbesparende design
Mindsk optankning og CO2- udledninger med EfficientGrip SUV. Goodyears brændstofbesparende teknologi kombinerer en letvægtsstruktur med avancerede materialer, der mindsker rullemodstanden.. Resultatet er et mere brændstoføkonomisk dæk, som skåner både din pengepung og miljøet.

EU-dækmærke

D
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
B
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).