Goodyear ULTRAGRIP ICE CARGO

Udviklet til optimeret trækkraft på snedækkede veje og holdbarhed over lange afstande

  • Balanceret ydeevne på tørre og snedækkede veje
  • Effektive bremseegenskaber og trækkraft på snedækkede og isglatte veje
  • Fremragende trækkraft og kurvekørsel på snedækkede og isglatte veje
  • Højt kilometertal selv under svære belastninger
  • Modstandsdygtige slidblokke til forbedret dæksidebeskyttelse
  • Specielt udviklet til nordiske vinterforhold

Beskrivelse

Udviklet til optimeret trækkraft på snedækkede veje og holdbarhed over lange afstande

UltraGrip Ice Cargo kombinerer et temperaturbestandigt materiale med et aggressivt slidbanedesign, der leverer pålidelig vinterydeevne og belastningskapacitet til anvendelse i små lastbiler. | Goodyear UltraGrip Ice Cargo er et slidstærkt vinterdæk til erhvervskøretøjer, der tilbyder stærke bremseegenskaber og trækkraft på snedækkede og isglatte veje. Dets slidbaneblokke, der griber ind i hinanden, øger stivheden for bedre vejgreb på våde og tørre veje, mens adskillige bidekanter forbedrer grebet under vinterforhold. Slidstærke dæksider giver beskyttelse, og det langtidsholdbare design fungerer pålideligt selv under svære belastninger.

Fordelene ved UltraGrip Ice Cargo i korte træk:

  • Balanceret ydeevne på tørre og snedækkede veje
  • Effektive bremseegenskaber og trækkraft på snedækkede og isglatte veje
  • Fremragende trækkraft og kurvekørsel på snedækkede og isglatte veje
  • Højt kilometertal selv under svære belastninger
  • Modstandsdygtige slidblokke til forbedret dæksidebeskyttelse
  • Specielt udviklet til nordiske vinterforhold
Fordele
ULTRAGRIP ICE CARGO - Dæk uden pigge til Norden Tire - 195/70/R15/104S
Optimeret kontaktflade
Højt kilometertal selv under svære belastninger
Robust sidevægskonstruktion
Slidstærke blokke for forbedret beskyttelse af sidevæggen
Høj lameltæthed og blokering af aktiverede riller
Fremragende bremse-, træk- og kurveegenskaber på sne- og isdækkede veje
3D-lameller
Muliggør lateral og langsgående sammenlåsning for øget stivhed ved opbremsning i vådt og tørt føre, samtidig med at det giver adskillige bidekanter for bedre trækkraft på sne

EU-dækmærke

ULTRAGRIP ICE CARGO, 195/70 R15 104S EU-dækmærke – vådgrebsklassificering: C, Vurdering af brændstofeffektivitet: D, Støjklasse: 73dB,  vinterdæk ULTRAGRIP ICE CARGO, 195/70 R15 104S EU-dækmærke – vådgrebsklassificering: C, Vurdering af brændstofeffektivitet: D, Støjklasse: 73dB,  vinterdæk
D
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
C
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).
Greb på sne
Der er to nye muligheder for at inkludere et ekstra ikon. Snedæk-ikonet viser, om et dæk er egnet til svære sneforhold. Den bærer et snefnug-symbol med tre bjergtoppe (3PMSF), der er indbygget i sidevæggen på sådanne dæk. Piktogrammet tildeles ved at måle en bils bremselængde ved 40 kmh på komprimeret sne eller ved at måle et dæks greb. For en lastbil gives piktogrammet ved at måle et dæks accelerationsevne. Snegrebets ydeevne er generelt testet i overensstemmelse med bilag 7 i UNECE-regulativ nr. 117. Forordningen beskriver detaljeret faktorer som testoverflade, lufttemperatur, testkøretøj, belastning, tryk, hastighed og meget mere.