Tilbage

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Oversigt Beskrivelse Videoer Testresultater Teknologier EU-dækmærke Anmeldelser
arrow-left
arrow-right

Kortere bremseafstande for SUV'er under alle vinterforhold

  • Kortere bremseafstand på alle glatte vinterveje*
  • Forbedret vejgreb takket være optimal vejbanekontakt
  • Suveræne styreegenskaber på sne- og isglatte veje

Beskrivelse

Kortere bremseafstande for SUV'er under alle vinterforhold

  • Kortere bremseafstand på alle glatte vinterveje*
  • Forbedret vejgreb takket være optimal vejbanekontakt
  • Suveræne styreegenskaber på sne- og isglatte veje

Videoer

Vores testresultater

Innovation driver os.
Siden 1898 har vi udmærket os ved at komme med nye ideer. Vores dæk er ikke kun innovative – de er også anerkendt af eksperter. Dæk fra Goodyear er blevet testet i uafhængige europæiske dækmagasiner gennem mange år – med fremragende resultater. Vores ingeniører evaluerer alle nye dækdesign ud fra mere end 50 præstationskriterier. Sådan kan vi sikre høj kvalitet og give dig en bedre køreoplevelse.

  • Motor Poland, Udgave 49/2020
    Motor Poland, Udgave 49/2020
    Størrelse: 215/65R17
    Testvinder
  • Off Road Magazin, Udgave 10/2020
    Off Road Magazin, Udgave 10/2020
    Størrelse: 255/55R19 111V
    Testvinder, 1. ud af 6 testede mærker
  • Off Road Magazin, Udgave 10/2020
    Off Road Magazin, Udgave 10/2020
    Størrelse: 255/55R19 111V
    Højt anbefalet, 1. ud af 6 testede mærker
  • Motor Poland, Udgave 49/2020
    Motor Poland, Udgave 49/2020

    Størrelse: 215/65R17

    Testvinder
  • Off Road Magazin, Udgave 10/2020
    Off Road Magazin, Udgave 10/2020

    Størrelse: 255/55R19 111V

    Testvinder, 1. ud af 6 testede mærker
  • Off Road Magazin, Udgave 10/2020
    Off Road Magazin, Udgave 10/2020

    Størrelse: 255/55R19 111V

    Højt anbefalet, 1. ud af 6 testede mærker

Klar til elbiler (EV)

Alle nye og nuværende Goodyear-dæk er optimeret til at give enestående ydeevne til køretøjer med både elektriske og forbrændingsmotorer (ICE), som det fremgår af det nye Goodyear EV-Ready-logo, der er blevet introduceret på sidevæggen af ​​alle nye dæk, der starter i begyndelsen af ​​2024.

Goodyear har udviklet et udvalg af teknologier, der passer til både elbiler og andre drivlinjer, herunder:

  • SoundComfort teknologi: Chauffører bliver mere opmærksomme på støj skabt af dæk og veje, da den mest bemærkelsesværdige ændring i elbiler er, hvor støjsvag bilen er. For at sikre, at EV-rejsen forbliver så stille som muligt, har SoundComfort-teknologien potentialet til at reducere indvendig støj med op til 50 %.
  • Mileage Plus Technology: Da elbiler er tungere end traditionelle køretøjer, kan der være mere slid på dæk monterer på elbiler. Kombineret med øjeblikkeligt drejningsmoment kan dette få standarddæk til at slides hurtigere, også afhængigt af køreadfærden. Ved at bruge teknologier som Mileage Plus-teknologien kan Goodyear EfficientGrip Performance 2 for eksempel give chauffører op til 50 % flere kilometer end sin forgænger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyears teknologier med lav rullemodstand bidrager til at reducere energiforbruget og udvide rækkeviden. Øget rækkevide kan opnås ved at optimere dækstrukturen i kombination med udvikling af innovative compounds og et aerodynamisk sidevægsdesign.
Fordele
ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 - Vinter Tire - 235/50/R19/99V
Indikator for optimal slidbaneydelse
Lader føreren skifte dæk med det korrekte interval for optimal vinterkørsel.
Optimal kontaktflade
Forbedret vejgreb og bremseevne.
SUV-optimerede lamel- og blokstrukturer
Forbedret bremseevne og vejgreb i sne og på isglatte veje.
Lamel- og slidbanedesign med låseeffekt
Bedre balance mellem styreegenskaber på tør vej og ydelse i sne.

EU-dækmærke

ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 - Vinter Tire - 235/50/R19/99V ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 - Vinter Tire - 235/50/R19/99V
Download produktdatablad PDF-download
C
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
C
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).
Greb på sne
Der er to nye muligheder for at inkludere et ekstra ikon. Snedæk-ikonet viser, om et dæk er egnet til svære sneforhold. Den bærer et snefnug-symbol med tre bjergtoppe (3PMSF), der er indbygget i sidevæggen på sådanne dæk. Piktogrammet tildeles ved at måle en bils bremselængde ved 40 kmh på komprimeret sne eller ved at måle et dæks greb. For en lastbil gives piktogrammet ved at måle et dæks accelerationsevne. Snegrebets ydeevne er generelt testet i overensstemmelse med bilag 7 i UNECE-regulativ nr. 117. Forordningen beskriver detaljeret faktorer som testoverflade, lufttemperatur, testkøretøj, belastning, tryk, hastighed og meget mere.