Tilbage

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Oversigt Beskrivelse Videoer Testresultater Teknologier EU-dækmærke Anmeldelser
arrow-left
arrow-right

De prisbelønnede Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  • Teknologi til håndtering på tør vej: Kortere bremsning og forbedret håndtering på tør vej.
  • Teknologi til akvaplaningskontrol: Livslang akvaplaningsmodstand.
  • Teknologi til greb på sne: Bedre håndtering på sne.

Beskrivelse

De prisbelønnede Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Fremragende performance i regn, sol og sne.

Overblik over fordelene ved Goodyear Vector 4Seasons Gen-3:

  • Teknologi til håndtering på tør vej: Kortere bremsning og forbedret håndtering på tør vej.
  • Teknologi til akvaplaningskontrol: Livslang akvaplaningsmodstand.
  • Teknologi til greb på sne: Bedre håndtering på sne.

Videoer

Vores testresultater

Innovation driver os.
Siden 1898 har vi udmærket os ved at komme med nye ideer. Vores dæk er ikke kun innovative – de er også anerkendt af eksperter. Dæk fra Goodyear er blevet testet i uafhængige europæiske dækmagasiner gennem mange år – med fremragende resultater. Vores ingeniører evaluerer alle nye dækdesign ud fra mere end 50 præstationskriterier. Sådan kan vi sikre høj kvalitet og give dig en bedre køreoplevelse.

  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Størrelse: 215/55R17
    Testvinder
  • ACE
    ACE
    Størrelse: 215/50R18
    Anbefalelsesværdigt, 3. ud af 9 testede mærker
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Størrelse: 215/55R17
    Testvinder
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH
    Størrelse: 205/55R16
    Testvinder, 1. ud af 7 testede mærker
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Størrelse: 215/55R17

    Testvinder
  • ACE
    ACE

    Størrelse: 215/50R18

    Anbefalelsesværdigt, 3. ud af 9 testede mærker
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Størrelse: 215/55R17

    Testvinder
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH

    Størrelse: 205/55R16

    Testvinder, 1. ud af 7 testede mærker

Klar til elbiler (EV)

Alle nye og nuværende Goodyear-dæk er optimeret til at give enestående ydeevne til køretøjer med både elektriske og forbrændingsmotorer (ICE), som det fremgår af det nye Goodyear EV-Ready-logo, der er blevet introduceret på sidevæggen af ​​alle nye dæk, der starter i begyndelsen af ​​2024.

Goodyear har udviklet et udvalg af teknologier, der passer til både elbiler og andre drivlinjer, herunder:

  • SoundComfort teknologi: Chauffører bliver mere opmærksomme på støj skabt af dæk og veje, da den mest bemærkelsesværdige ændring i elbiler er, hvor støjsvag bilen er. For at sikre, at EV-rejsen forbliver så stille som muligt, har SoundComfort-teknologien potentialet til at reducere indvendig støj med op til 50 %.
  • Mileage Plus Technology: Da elbiler er tungere end traditionelle køretøjer, kan der være mere slid på dæk monterer på elbiler. Kombineret med øjeblikkeligt drejningsmoment kan dette få standarddæk til at slides hurtigere, også afhængigt af køreadfærden. Ved at bruge teknologier som Mileage Plus-teknologien kan Goodyear EfficientGrip Performance 2 for eksempel give chauffører op til 50 % flere kilometer end sin forgænger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyears teknologier med lav rullemodstand bidrager til at reducere energiforbruget og udvide rækkeviden. Øget rækkevide kan opnås ved at optimere dækstrukturen i kombination med udvikling af innovative compounds og et aerodynamisk sidevægsdesign.
Fordele
VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Helårsdæk Tire - 185/55/R15/86V
Bedre vejgreb i sne
Bedre vejgreb i sne takket være et stort antal spor i midten af slidbanen. Sporene påvirker hinanden ved deres skæringspunkt, hvilket stimulerer deres åbning og giver et bedre vejgreb.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Kortere bremselængde og forbedrede styreegenskaber på tør vej
Kortere bremselængde og forbedrede styreegenskaber på tør vej. Reduceret deformering af dækket under kraftige manøvrer takket være stærke mønster- og skulderblokke
Livslang modstandsdygtighed over for akvaplaning
Livslang modstandsdygtighed over for akvaplaning. Med tiden udvikler riller sig for løbende at sikre bortledning af vand.
*2022, 2021 og 2020 Auto Bild-testresultater viste, at Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 giver det højeste kilometertal inden for kategorien helårsdæk sammenlignet med test af førende dækmærker (test af førende dækmærker som defineret af Market Share i Europa).

EU-dækmærke

VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Helårsdæk Tire - 185/55/R15/86V VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Helårsdæk Tire - 185/55/R15/86V
Download produktdatablad PDF-download
C
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
B
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).
Greb på sne
Der er to nye muligheder for at inkludere et ekstra ikon. Snedæk-ikonet viser, om et dæk er egnet til svære sneforhold. Den bærer et snefnug-symbol med tre bjergtoppe (3PMSF), der er indbygget i sidevæggen på sådanne dæk. Piktogrammet tildeles ved at måle en bils bremselængde ved 40 kmh på komprimeret sne eller ved at måle et dæks greb. For en lastbil gives piktogrammet ved at måle et dæks accelerationsevne. Snegrebets ydeevne er generelt testet i overensstemmelse med bilag 7 i UNECE-regulativ nr. 117. Forordningen beskriver detaljeret faktorer som testoverflade, lufttemperatur, testkøretøj, belastning, tryk, hastighed og meget mere.