Reifen
Lkw - Fernverkehr

Lkw - Fernverkehr

Maximale Kraftstoffeffizienz

EQMAX D ULTRA wurde für Autobahnen und den Fernverkehr entwickelt und minimiert den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen.

  • Speziell für Autobahnen entwickelt
  • Minimaler Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch
  • Trägt zur Einhaltung der CO₂-Emissionsgrenzwerte bei
Können wir Ihnen weiterhelfen?

Ein Wort vom Goodyear-Experten 

 

Die neue Reifenserie EQMAX hilft Flotten dabei, CO2-Emissionen zu reduzieren. Gleichzeitig punktet sie mit mehr Traktion und Laufleistung. Wenn Sie einen vielseitigen Reifen suchen, bei dem Nachhaltigkeit und Laufleistung im Vordergrund stehen, ist dieses Produkt genau das Richtige für Sie.

Goodyear EQMAX D ULTRA

Higher mileage, low rolling resistance and better traction

Der neue EQMAX ULTRA bietet eine höhere Laufleistung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und den höchsten Anteil an nachhaltigen Materialien, der je in einem Lkw-Serienreifen von Goodyear verwendet wurde.

Features

  1. Reifen mit einem Anteil von bis zu 55 % nachhaltiger Materialien in den Mischungen für Laufflächen und Karkassen, etwa Silica aus Reisschalenasche*

    * Zwischen 45–55 % nachhaltige Materialien, je nach Größe.

    Geringere Umweltauswirkungen**
    ** Mehr nachhaltige Materialien für die Produktion im Vergleich zum Vorgängerprodukt.

 

  1. Neue Voll-Silica-Laufflächenmischung

    Die äußerst abriebfeste Mischung mit Silica trägt zur Erhöhung der Laufleistung und Reduzierung von Wärmeentwicklung, Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch bei.

    Höhere Laufleistung und verbesserte Kraftstoffeffizienz mit „A“-Label*
    ** Im Vergleich zum Vorgängerprodukt, basierend auf internen Daten von Goodyear.

 

  1. Neue Karkassenmischung

    Die kühllaufende Karkassenmischung mit Silica sorgt für weniger Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch.

    Geringerer Rollwiderstand und erhöhte Langlebigkeit.

 

  1. Geeignet für elektrisch angetriebene Fahrzeuge

    Konzipiert für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, Dieselmotoren, Hybrid- oder Elektrofahrzeuge.

    Höhere Tragfähigkeit als herkömmliche Reifen derselben Größe und geringerer Rollwiderstand für mehr Reichweite.*
    * Im Vergleich zum Vorgängerprodukt, basierend auf internen Daten von Goodyear.

 

  1. Tiefes Reifenprofil und speziell für die Haftung auf nassen Straßen entwickelte Gummimischung

    Das tiefe Reifenprofil sorgt für Wasserableitung und die Laufflächenmischung für optimierte Nasshaftungseigenschaften.

    Mehr Einsatzvielfalt auf Autobahnen – bessere Nasshaftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens.

 

  1. Mehr nutzbares Gummivolumen in der Lauffläche

    Mehr Profiltiefe und nutzbares Gummivolumen in der Lauffläche erhöhen die Laufleistung.

    Verbesserte Laufleistung

 

 

Reifengrößen

Größe Lastindex Nenn-Geschwindig- keit Lastindex 2 Geschwindigkeits- index 2
Kraftstoff- effizienz
Nass-haftung
Externes Rollgeräusch
Schneeflocke
EU-Reifenlabel
22.5
315/70R22.5 154 / 150 L 152 / 148 M A B B - 74dB

Nachschneideempfehlungen

 

Alle Goodyear Lkw-Reifen sind nachschneid- und runderneuerbar und auf optimale Nachhaltigkeit ausgelegt. Flotten können ihren Reifenbestand somit ideal nutzen, um die Kosten pro Kilometer und ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.

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