Die Europäische Kommission hat 2020 mit dem Europäischen Green Deal das Ziel gesetzt, Europa bis 2050 zum ersten CO2-neutralen Kontinent zu machen¹. Bei der Neubewertung im Jahr 2023 ist dieses Ziel nicht aufgeweicht worden. Die EU ist sogar noch ehrgeiziger: Das ursprüngliche Ziel für 2030 war eine Reduzierung der CO2-Emissionen in Europa um 30 %. Nun sollen nicht weniger als 45 % reduziert werden. Die Transportindustrie, Sie und wir, können gemeinsam dazu beitragen, dass dieses Ziel erreicht wird. 

Beginnen wir mit einigen grundlegenden Zahlen:

• Mehr als die Hälfte der Güter in Europa wird auf der Straße transportiert. Der Wert der europäischen Transportindustrie beläuft sich auf über 500 Milliarden Euro pro Jahr². 
  
  
• Im Jahr 2019 verursachten schwere Nutzfahrzeuge 27 % der vom europäischen Transportsektor ausgehenden CO2-Emissionen. Die Zahl veranschaulicht das enorme Potenzial, mit dem dieser Sektor die Transformation zu einem CO2-neutralen Kontinent unterstützen kann³. 
  
  
• In den letzten 20 Jahren haben die Investitionen in neue Technologien dazu geführt, dass die Emissionen pro Fahrzeug aus der Transportindustrie gesunken sind. Ein ermutigendes Zeichen, aber da die Zahl der schweren Nutzfahrzeuge auf der Straße zugenommen hat, bleibt noch viel zu tun⁴.
  
  

Es liegt auf der Hand, dass die Beseitigung von Treibhausgasen die Industrie vor eine ihrer bisher größten Herausforderungen stellt.

Wie kann Ihre Flotte einen Beitrag zu diesem erstrebenswerten Ziel leisten? Hier finden Sie drei Möglichkeiten, wie Sie Ihren ökologischen Fußabdruck sofort verringern können:

Laut unserer Sustainable-Reality-Umfrage im Jahr 2022⁴ fahren bereits 55 % aller Flotten mit kraftstoffeffizienten Reifen. Es ist leicht zu erkennen, warum: Wenn Sie Ihre Fahrzeuge mit kraftstoffeffizienten Reifen ausstatten, können Sie jedes Jahr bis zu 100 Tonnen CO2 und 40.000 Liter Kraftstoff einsparen, wenn Sie von einem Reifen mit Kraftstoffeffizienzlabel C zu einem Reifen mit B-Label wechseln⁵.

Das ist der Goodyear FUELMAX ENDURANCE. Diese Reifenserie bringt die von der Autobahn bekannte Kraftstoffeffizienz auch auf Bundes- und Landstraßen.

Ein Unterdruck von nur 1 Bar kostet jedes Jahr 1.483 € mehr an Kraftstoff pro Fahrzeug⁶, und ein Unterdruck von 20 % die Lebensdauer der Reifen um 30 % verkürzt.

Prüfen Sie das Goodyear Total Mobility-Angebot und entdecken Sie, wie unsere kraftstoffeffizienten Reifen in Kombination mit unseren umfassenden Reifenmanagement-Lösungen Ihnen dabei helfen können, bis zu 90 % der reifenbedingten Ausfallzeiten zu vermeiden⁷.

Durch Runderneuerung wird nicht nur Reifenabfall vermieden. Es werden außerdem 56 % weniger Rohöl* benötigt als bei der Herstellung eines neuen Reifens. Und das sind noch nicht alle Vorteile. Durch Runderneuerung kann die Lebensdauer eines Reifens um zusätzliche 150 % verlängert und die Kosten um bis zu 10 % gesenkt werden. ⁹

Entdecken Sie die Runderneuerung von Goodyear.

Basierend auf internen Daten

Wir bei Goodyear sind der Überzeugung, dass Lösungen für effizientes Flotten- und Reifenmanagement dazu beitragen können, die Ziele des Green Deals zu erreichen. Selbst Flotten mit herkömmlich angetriebenen Fahrzeugen könnten ihre CO₂-Emissionen durch Maßnahmen wie die oben beschriebenen um bis zu 10 % ¹⁰ senken. Maßnahmen wie eine optimierte Auslastung, Digitalisierung und mehr Nutzung kollaborativer Transportplattformen können dazu beitragen, Ihren CO2-Fußabdruck noch weiter zu verringern und Ihre Flotte im Wettlauf um mehr Nachhaltigkeit nach vorne zu bringen.

Für Flottenbetreiber ist die Wahl eines fortschrittlichen Mobilitätspartners daher wichtig auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft. Goodyear steht bereit, um Sie auf Ihrem Weg zu mehr Nachhaltigkeit zu unterstützen.

¹ ​​ec.europa.eu
² https://www.iru.org/news-resources/newsroom/european-green-deal-what-it-means-road-transport

³ https://www.statista.com/statistics/1236763/road-transportation-greenhouse-gas-emissions-eu-by-mode/

⁴https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport-emissions/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/reducing-co2-emissions-heavy-duty-vehicles_en

⁵ Die Sustainable-Reality-Umfrage 2023 von Goodyear

⁶ EU-Reifenlabel: Alle Größen der neuen Produktlinie FUELMAX ENDURANCE haben ein B-Label für Kraftstoffeffizienz. Die Zahlen basieren auf einer VECTO-Berechnung für den Wechsel von einem KMAX GEN-2 (C-Label für Kraftstoffeffizienz) zu einem FUELMAX ENDURANCE (B-Label für Kraftstoffeffizienz)

⁷ Basierend auf den folgenden Annahmen: 150.000 km/Jahr; 35 l/100 km durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch; 1 Bar weniger Luftdruck = 5 Prozent mehr Rollwiderstand = 1,5 Prozent höherer Kraftstoffverbrauch; Dieselkosten 1,884 €/l (aufgerufen am 18.04.22: https://www.cargopedia.net/europe-fuel-prices)

⁸ Gemessen bei 50 Flotten in Europa – 2019

⁹ Auf Basis einer internen Analyse, bei der ein Goodyear-Neureifen mit einem nachgeschnittenen, runderneuerten und nochmal nachgeschnittenen Goodyear-Neureifen vergleichen wurde.

¹⁰ Nutzfahrzeug der Zukunft: Eine Roadmap für einen vollständig nachhaltigen Lkw-Betrieb, IRJ, 2017

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